Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1566 | Nahrajte signál z rozsahu / výkonu kompresoru klimatizace (AUDI, VOLKSWAGEN) Tempomat motoru tempomatu příliš vysoký (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Spínač ovládání rychlosti mimo rozsah nízký (FORD, LINCOLN, MERCURY) Porucha obvodu hlavního spínače tempomatu (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1566
Příliš vysoké otáčky motoru - podmínky deaktivace tempomatu (GM)Spínač ovládání rychlosti mimo rozsah nízký (Ford)
Porucha obvodu hlavního spínače tempomatu (Toyota)
AC kompresor, zátěžový signál - nepravděpodobný signál (Volkswagen)
AC kompresor, zátěžový signál - nepravděpodobný signál (Audi)
Tempomat motoru tempomatu příliš vysoký (Buick)
Tempomat - rychlost motoru příliš vysoká (Cadillac)
Tempomat motoru tempomatu příliš vysoký (Chevrolet)
Senzor komutace motoru - problém s podpisem (Honda)
Spínač tempomatu - porucha obvodu (Lexus)
Tempomat (Lincoln)
Řídicí modul převodovky (TCM) - nízké napětí baterie (Mazda)
Tempomat (Merkur)
Tempomat - rychlost motoru příliš vysoká (Oldsmobile)
Porucha obvodu hlavního spínače tempomatu (Scion)