Obsah
- Co znamená kód U0124?
- Jaké jsou běžné příčiny kódu U0124?
- Jaké jsou příznaky kódu U0124?
- Jak řešíte kód U0124?
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Kódy související s U0124
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
U0124 | Datová sběrnice: modul senzoru bočního zrychlení - žádná komunikace |
Co znamená kód U0124?
Poruchový kód OBD II U0124 je definován jako „datová sběrnice: modul senzoru laterální akcelerace - žádná komunikace“ a nastavuje se, když PCM (modul řízení hnací soustavy) nepřijímá žádnou komunikaci ze senzoru laterálního zrychlení prostřednictvím řídicího modulu ABS / ESC pro předdefinované časové období. Všimněte si, že v závislosti na aplikaci se doba potřebná ke ztrátě komunikace před změnou sady kódů liší. Obvykle však přerušení komunikace jednou za 5 sekund nastaví kód na většinu aplikací.
U vozidel vybavených elektronickým řízením stability je funkcí senzoru bočního zrychlení detekovat zrychlení, které se liší od linie nastavené podle úhlu řízení. Při otočení volantu komunikuje snímač úhlu řízení úhel řízení s různými dalšími senzory, včetně senzoru bočního zrychlení a regulátoru ABS.
Pokud je vozidlo provozováno normálně, bude sledovat linii určenou předními koly; Pokud by však síly v zatáčce překročily schopnosti vozidla vyrovnat se s těmito silami, zrychlení detekovaná senzorem bočního zrychlení spustí systém ABS, aby selektivně vyvinuly brzdné síly na kola a donutily vozidlo sledovat linii určenou úhel řízení.
V praxi to znamená, že snímač bočního zrychlení měří pohyby vozidla do stran a pokud by nastala potenciálně nebezpečná situace, brzdový systém ABS se aktivuje autonomně, aby se zabránilo vozidlu vjíždět na skluz nebo smyku - někdy ještě předtím, než si řidič uvědomí, že nebezpečný situace se vyvíjí. V praxi je systém ABS používán ke zpomalení otáčení vybraných kol, a slouží tak jako „kotvy“, kolem nichž se otáčí vozidlo, aby se udržovala stabilita během vyhýbajících se manévrů nebo nouzového brzdění.
Nezapomeňte však, že senzor bočního zrychlení je naprogramován tak, aby předpokládal, že vozidlo je v dobrém mechanickém stavu. Nedokáže detekovat holou pneumatiku, opotřebované komponenty odpružení ani kompenzovat bezohlednou jízdu. Jelikož žádný bezpečnostní systém nemůže překonat fyzikální zákony, nemělo by se příliš spoléhat na systém kontroly stability.
Obrázek níže ukazuje typickou konfiguraci systému řízení stability s odkazem na všechny ostatní hlavní senzory a regulátory, které se podílejí na fungování systému. Poznamenejte si umístění senzoru bočního zrychlení v této aplikaci. Toto je pouze jedno možné místo pro tento senzor; umístění se velmi liší a může to být kdekoli od přístrojové desky až po kterékoli ze sedadel. Vyhledejte různé senzory v příručce k vašemu vozidlu.
Jaké jsou běžné příčiny kódu U0124?
Nejčastější příčinou tohoto kódu jsou zkratované, spálené, poškozené nebo zkorodované kabely / konektory nebo jiné poškození kabeláže, které způsobuje otevřené obvody. Další možné příčiny mohou zahrnovat
Vadný senzor bočního zrychlení
Vadný řídicí modul snímače bočního zrychlení. Jedná se o relativně vzácnou událost a je mnohem pravděpodobnější, že senzor selže dříve, než se stane řídicí modul.
Vadné snímače rychlosti kola ABS. Pokud jsou do tohoto kódu zapojeny snímače rychlosti kola, je téměř jisté, že spolu s U0124 budou přítomny kódy související se snímačem rychlosti kola.
Napěťové špičky způsobené nesprávnými postupy spouštění skoků mají potenciál poškodit téměř jakýkoli ovladač v jakémkoli vozidle, včetně senzorů, jako je senzor bočního zrychlení a jeho řídicí obvod. Zkontrolujte, zda nejsou k dispozici další kódy, které by mohly být způsobeny špičkou napětí.
Nízké napětí baterie způsobené vadnými bateriemi může mít nepředvídatelné výsledky, včetně poškození snímačů a řídicích obvodů. Zkontrolujte přítomnost dalších kódů, které mohly být nastaveny nízkým napětím baterie.
Selhalo nebo selhalo PCM. Pamatujte, že se jedná o vzácnou událost a poruchu je třeba vyhledat jinde, než dojde k výměně jakéhokoli ovladače.
Jaké jsou příznaky kódu U0124?
Vzácné jsou příznaky jiné než uložený kód a rozsvícené varovné světlo. Ve většině případů bude postižený systém, v tomto případě elektronický systém řízení stability, deaktivován.
Jak řešíte kód U0124?
VAROVÁNÍ: Diagnostika problémů v systémech CAN (Controller Area Network) jakéhokoli vozidla je vysoce technický proces a specializované znalosti automobilové elektroniky a diagnostických postupů jsou požadavkem, aby se zabránilo druhotnému poškození způsobenému nesprávnými nebo nesprávnými diagnostickými metodami. Neodborné osoby by se v ideálním případě neměly pokoušet diagnostikovat a opravovat systémy CAN.
Uvědomte si, že diagnostický a opravný postup uvedený níže by neměl být považován za nic jiného než obecný přehled. Diagnostické a opravné postupy pro kód U0124 jsou často specifické pro konkrétní model a model a v některých aplikacích může být vyžadována specializovaná zařízení, aby byl tento kód přesně diagnostikován.
POZNÁMKA 1: Pokud máte dostatečnou jistotu ve své diagnostické schopnosti k pokusu o diagnózu (navzdory výše uvedenému upozornění), budete potřebovat opravárenskou příručku, kvalitní digitální multimetr a barevně schéma zapojení, protože u některých aplikací je kabelový svazek / konektory někdy obsahuje dva nebo více vodičů stejné tloušťky a barvy. Rozdělení účelu podobných vodičů je nemožné bez výhod schématu zapojení, které jasně ukazuje funkci, směrování, připojení a konečné zakončení těchto vodičů.
Krok 1
Zaznamenejte všechny přítomné chybové kódy a všechna dostupná data zmrazeného rámce. Tato informace by mohla být užitečná, pokud by později byla diagnostikována občasná porucha.
POZNÁMKA: Pokud jsou přítomny další kódy týkající se systému ABS nebo jiných systémů CAN, nejprve je nejprve diagnostikujte a vyřešte, než se pokusíte diagnostikovat kód U0124. Také si všimněte, že v některých aplikacích mohou problémy se senzory rychlosti kol nebo s ovladačem ABS nastavit kód U0124.
Krok 2
Pokud nejsou k dispozici žádné jiné kódy, vyhledejte v příručce návod k nalezení senzoru bočního plynu. Ve většině aplikací je senzor umístěn uvnitř kabiny pro cestující, ale stále existuje několik aplikací, kde je senzor umístěn mimo kabinu, například v kufru.
Hledejte viditelné poškození senzoru. Pamatujte, že poškození nemusí být vždy viditelné; pokud snímač není poškozen nárazem nebo záplavou, prostudujte si návod k umístění, barevnému označení, funkci a směrování všech souvisejících kabeláží. Hledejte zkratované, spálené, zlomené, zkorodované nebo jinak poškozené kabely a / nebo konektory.
POZNÁMKA: Pokud je poškozená kabeláž nalezena, odolejte pokušení opravit kabeláž. Protože některé systémy CAN mohou být velmi citlivé na změny odporu a kontinuity, je moudřejší volbou vždy nahradit příslušný kabelový svazek náhradním OEM, aby se předešlo problémům a problémům později.
Krok 3
Pokud nejsou nalezeny žádné viditelné problémy s kabeláží, prostudujte si příručku o postupech testování odporu, referenčního napětí a hodnot uzemnění ve všech souvisejících kabelážích. Ve většině aplikací je referenční napětí pro snímač bočního zrychlení 5 voltů, ale toto se může v různých aplikacích lišit. Tento kód může někdy také nastavit referenční napětí nad nebo pod určenými hodnotami. Přesné hodnoty, které platí pro zpracovávanou aplikaci, najdete v příručce.
Porovnejte získané hodnoty s těmi, které jsou uvedeny v manuálu, a pokud zjistíte nějaké odchylky, vyměňte kabelový svazek. Po výměně kabelového svazku systém znovu otestujte, abyste se ujistili, že všechny hodnoty odpovídají údajům výrobce.
Pokud jsou pochybnosti o tom, že senzor pracuje správně, vyměňte jej. NEPOKOUŠEJTE se tento senzor otevírat ani „opravovat“, pokud příručka jasně nepopisuje testovací postupy. Pokud příručka takový postup nepopisuje, lze bezpečně předpokládat, že senzor nelze spolehlivě otestovat.
Pokud všechny elektrické hodnoty spadají do specifikací, je pravděpodobné, že samotný senzor je vadný. Avšak díky konstrukci senzorů bočního zrychlení je z velké části nemožné tyto senzory testovat kromě kontroly jejich vnitřního odporu. Napětí signálu závisí na konstrukci a programování řídicí jednotky senzoru, což znamená, že třepání, aby se zjistilo, zda generuje signální napětí, NENÍ spolehlivý způsob testování tohoto senzoru.
POZNÁMKA: Generované signální napětí závisí na směru a velikosti bočního zrychlení a na rychlosti vozu. Ve většině aplikací zůstává tento senzor neaktivní, dokud rychlost silnice nepřesáhne asi 25 km / h, ale tato rychlost se v různých aplikacích liší. Z těchto důvodů je velmi obtížné přesně měřit signálové napětí, protože většina softwaru používaného v čtečkách obecných kódů nemůže spolehlivě nebo přesně sledovat živá data z tohoto senzoru. Proto NENÍ doporučeno otřesy senzoru otestovat na signální napětí, protože normální provozní parametry / podmínky senzoru nelze přesně replikovat.
Krok 4
Po výměně senzoru a / nebo kabelového svazku vymažte kód a uveďte vozidlo do provozu, abyste zjistili, zda se kód vrací. Odolávejte však pokušení agresivně řídit, abyste zjistili, zda systém řízení stability funguje. Pokud náhradní snímač bočního zrychlení pracuje podle plánu, sdělí tuto skutečnost PCM prostřednictvím svého ovladače. Pokud na druhou stranu to nebude fungovat, bude tato skutečnost sdělena také PCM.
Pokud se kód nevrátí ani po několika cyklech normální činnosti, lze předpokládat, že problém byl vyřešen.
Krok 5
Pokud se kód vrátí po několika normálních jízdních cyklech, může dojít k občasné poruše. Pokud však nemáte nadprůměrné diagnostické schopnosti, odolajte pokušení pokusit se diagnostikovat přerušované poruchy v jakémkoli systému CAN nebo Data Bus.
Vzhledem ke složitosti tohoto typu řídicího systému se důrazně doporučuje, aby bylo vozidlo předáno odborníkovi pro profesionální diagnostiku a opravu.
Kódy související s U0124
Zatímco kód U0124 obvykle označuje problém s komunikací se senzorem bočního zrychlení, není tomu tak u všech aplikací. U některých vozidel je kód U0124 kód motoru, který indikuje problém s měřením paliva / vzduchu. Proto se doporučuje, aby byla před zahájením diagnostického postupu prozkoumána přesná definice kódu U0124, jak se vztahuje na zpracovávanou aplikaci.