Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1533 | Elektrická porucha řídicího obvodu sacího vačkového hřídele řady 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Signál ovládacího obvodu polohy vačkového hřídele B, dolní břeh 2 (BMW, MINI) Vysoké napětí obvodu obvodu výparníku klimatizace klimatizace (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Porucha obvodu AAI (FORD) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1533
Vysoké vstupní podmínky obvodu senzoru výparníku A / C (GM)Porucha obvodu AAI (Ford)
Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP), porucha obvodu (Volkswagen)
Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP), blok 2 - porucha obvodu (Audi)
Pohon VVT, břeh 1 - porucha směru otáčení (BMW)
Obvod snímače teploty výparníku klimatizace A / C, vysoké napětí (Buick)
Vysoké napětí obvodu obvodu výparníku klimatizace klimatizace (Cadillac)
Senzor teploty chladiva AlC - vysoké napětí (Chevrolet)
Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP), břeh 2 - vadný (Mercedes-Benz)
Signál ovládacího obvodu polohy vačkového hřídele B, nízký břeh 2 (mini)
Senzor teploty chladicí kapaliny klimatizace - obvod · porucha nízkotlaké strany (Oldsmobile)
Senzor teploty chladiva AlC - vysoké napětí (Pontiac)