P0048 - Turbo / super nabíječka solenoidu zesilovače řízení - obvod vysoký

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 3 Duben 2021
Datum Aktualizace: 17 Listopad 2024
Anonim
P0048 - Turbo / super nabíječka solenoidu zesilovače řízení - obvod vysoký - Chybové Kódy
P0048 - Turbo / super nabíječka solenoidu zesilovače řízení - obvod vysoký - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMísto poruchyPravděpodobná příčina
P0048 Turbo / super nabíječka posilovač řízení solenoid-obvod vysoký Zapojení krátké až kladné, zesílení řídicího solenoidu

Co znamená kód P0048?

Po načtení vysokého kódu solenoidu řízení turbodmychadla / superchargeru z vozidla s přeplňovaným nebo přeplňovaným vozidlem vím, že řídicí modul hnací jednotky (PCM) zjistil jednu ze dvou možných podmínek: Buď má signál vysokého napětí v turbodmychadle nebo solenoid pro zvýšení výkonu turbodmychadla byl detekován nebo byl detekován nepřijatelný vstup senzoru plnicího tlaku.


Ačkoli jak turbodmychadlo, tak i přeplňovač jsou zařízení s nuceným přiváděním vzduchu, jsou konstrukčně velmi odlišné.

Po získání specifikací pro solenoid řízení zesílení odpojte elektrický konektor solenoidu a pomocí digitálního volt / ohmmetr (DVOM) zkontrolujte hladiny solenoidu. Pokud odpor solenoidu nesplňuje specifikace, vyměňte jej a znovu vyzkoušejte systém. Pokud odpor solenoidu odpovídá specifikacím v servisní příručce, na solenoid opatrně přiveďte napětí baterie a zemní signál a poslouchejte zvukový signál „tick“. Pokud solenoid vydává zvuk, pravděpodobně funguje správně. Zkontrolujte průchody solenoidu, zda nevykazují známky překážky, a podle potřeby je vyměňte.

Obvod systému


Pokud se zdá, že zapojení systému a konektory jsou v pořádku, proveďte test napětí a spojitosti obvodu.

Otestujte napětí na solenoidu regulace zesílení, když je nařízeno, a porovnejte své skutečné nálezy se specifikacemi výrobce. Pokud signál nesplňuje požadavky, zjistěte, které signály (napětí nebo kostra) chybí podle konkrétních specifikací vozidla.

Před testováním na kontinuitu jednotlivých systémových obvodů odpojte konektor od PCM a všech souvisejících součástí, abyste zabránili možnému poškození. Použijte DVOM k testování kontinuity v každém jednotlivém obvodu a podle potřeby opravte přerušené (odpojené, přerušené, vypálené nebo odpojené) obvody a zkratované obvody (na kostru nebo napětí vozidla).

PCM

Zatímco testování PCM není zpoplatněné, můžete postupovat podle postupu eliminace a pamatujte, že selhání této komponenty je vzácné.


Kódy související s P0048

  • Jiné kódy systému turbodmychadla
  • Kódy hromadného proudění vzduchu
  • Kódy tlaku vzduchu v potrubí
  • Kódy teploty vzduchu na sacím potrubí
  • Kódy vynechávání motoru
  • Knock senzory kódy