Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1521 | Elektrická porucha okruhu 2 sacího potrubí sacího potrubí (AUDI, VOLKSWAGEN) Snímač stavu oleje (BMW, MINI) Převodovka zasazena ve vysokém úhlu škrticí klapky (BUICK, CADILLAC) Převodovka zasazena pod vysokým úhlem škrticí klapky (CHEVROLET, GMC) Nesprávný typ motorového oleje (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Obvod spínače posilovače řízení (HYUNDAI, KIA) Povel versus skutečná korelace polohy škrticí klapky, malé zastavení blízko (ISUZU) Krátký / otevřený obvod solenoidu řízení sacího potrubí 1 (MAZDA) Dosah obvodu brzdového spínače (SUBARU) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1521
Převodovka zasazena pod vysokým úhlem škrticí klapky (GM)Elektrická porucha okruhu 2 sacího potrubí sacího potrubí (Volkswagen)
Elektrická porucha okruhu 2 sacího potrubí sacího potrubí (Audi)
Porucha obvodu snímače WT - nepravděpodobné údaje ze senzoru, břeh 1 (BMW)
Převodovka zasazena ve vysokém úhlu škrticí klapky (Buick)
Převodovka zasazena ve vysokém úhlu škrticí klapky (Cadillac)
Převodovka zasazena pod vysokým úhlem škrticí klapky (Chevrolet)
Modul snímače motorového oleje - funkční (Chrysler)
Modul snímače motorového oleje - funkční (Dodge)
Spínač tlaku posilovače řízení (PSP) - porucha obvodu (Hyundai)
Povel versus skutečná korelace polohy škrticí klapky Malé zastavení blízko (Isuzu)
Modul snímače motorového oleje - funkční (Jeep)
Spínač tlaku posilovače řízení (PSP) - porucha obvodu (Kia)
Solenoid 1 pro řízení sacího vzduchu 1 - zkrat / přerušený obvod (Mazda)
Snímač stavu oleje (Mini)
Spínač brzdových světel - vysoké napětí (Saab)
Dosah obvodu brzdového spínače (Subaru)