Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1492 | Napětí snímače teploty baterie je příliš vysoké (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Regulační ventil / elektromagnetický ventil pro čištění nádobky EVAP (INFINITI, NISSAN) Senzor tlaku výparu / snímač hladiny palivové nádrže v palivové nádrži - rozsah / problém s výkonem / porucha (SAAB) Nízký obvod signálního řádku 1 EGR (SUBARU) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1492
Snímač teploty okolí / baterie - vysoký vstup (Chrysler)Snímač teploty okolí / baterie - vysoké napětí (Dodge)
Snímač teploty okolí / baterie - vysoké napětí (Eagle)
Regulační ventil proplachování kanystrů s odpařováním (EVAP) - porucha (Infiniti)
Snímač teploty okolí / baterie - vysoké napětí (Jeep)
Odvzdušňovací ventil (EVAP) vypouštěcího ventilu nádoby - porucha obvodu (Merkur)
Napětí snímače teploty baterie je příliš vysoké (Mitsubishi)
Systém proplachování kanystrů s odpařováním (EVAP) - 1998 - porucha řídicího ventilu (Nissan)
Senzor teploty okolí / baterie - vysoký vstup (Plymouth)
Senzor tlaku výparu (EVAP) / snímač hladiny palivové nádrže, v palivové nádrži - signál příliš nízký, když je tlak / porucha (Saab)
Elektromagnetický ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) - signál 1 - nízké napětí (Subaru)