Obsah
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
P1490 | Ventil ventilu EVAP pro vypouštění nádobky 2 krátký na zem (AUDI, VOLKSWAGEN) Stav řídicího signálu ventilátoru chladiče nízkých otáček (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Vakuový řezací ventil obtokového ventilu (INFINITI, NISSAN) Porucha termostatu (SUBARU) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1490
Ventil ventilu EVAP Cange Purge Regulator 2 Short to Ground (Volkswagen)Ventil ventilu EVAP Cange Purge Regulator 2 Short to Ground (Audi)
Relé motoru ventilátoru chladicí kapaliny motoru (Chrysler)
Relé relé motoru ventilátoru chlazení motoru - nízké otáčky (Dodge)
Relé relé motoru ventilátoru chladicí kapaliny - nízké otáčky (Eagle)
Kontrolní systém proplachování kanystru s odpařováním (EVAP) - porucha (Infiniti)
Relé motoru ventilátoru chladicí kapaliny motoru, nízký počet otáček - přerušený / zkratovaný obvod (Jeep)
Odvzdušňovací ventil (y) pro odpařování emisí (EVAP) - vadný (Mercedes-Benz)
Vypouštěcí ventil obtoku (EVAP) vypouštěcího ventilu obtokového solenoidu (Merkur)
Stav řídicího signálu ventilátoru chladiče nízkých otáček (Mitsubishi)
Odvzdušňovací systém (EVAP) proplachovacího systému - nesprávná funkce obtokového vakuového ventilu (Nissan)
Relé motoru ventilátoru chladicí kapaliny motoru (Plymouth)
Termostat - porucha (Saab)
Termostat - porucha (Subaru)
Jo, tohle přišlo nedávno s jedním z nich. http://info.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=2062688&imageurl=http%3A//info.rockauto.com/Airtex/4P1490.jpg Přepínač s modulovanou šířkou pulsu pro řízení rychlosti ventilátoru. S jiným chlapem a podobně jako GM tento modul foukal před prot ...