Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1482 | Relé vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu 2 krátké až B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Stav obvodu chladicího ventilátoru (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, OLDSMOBILE) Interní porucha žhavicího modulu (DODGE) SCP (FORD) Výstupní obvod otáček chladicího ventilátoru (ISUZU) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1482
Stav obvodu chladicího ventilátoru (GM)SCP (Ford)
Relé vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu 2 krátké až B + (Volkswagen)
Relé vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu 2 krátké až B + (Audi)
Stav obvodu chladicího ventilátoru (Buick)
Stav obvodu chladicího ventilátoru (Cadillac)
Stav obvodu chladicího ventilátoru (Chevrolet)
Řídicí modul žhavicí svíčky - výstupní stupeň (Dodge)
Řídicí modul žhavicí svíčky - výstupní stupeň (Freightliner)
Spojka motoru ventilátoru chladicí kapaliny motoru - nesprávné napětí (Isuzu)
Vstup senzoru teploty katalyzátoru - nízký vstup (Jeep)
Čerpadlo pro detekci netěsností - topný okruh (Land Rover)
Systém chlazení ventilátoru motoru - porucha obvodu spojky (Oldsmobile)
Relé motoru ventilátoru chladicí kapaliny motoru - vysoký signál (Volvo)