P0965 - Rozsah / výkon obvodu solenoidu B řídicího tlaku (PC)

Obsah

• Co znamená kód P0965?
• Jaké jsou příznaky kódu P0965?
• Jak řešíte kód P0965?
• Kódy související s P0965

Kód poruchy	Místo poruchy	Pravděpodobná příčina
P0965	Rozsah / výkon obvodu solenoidu B řídicího tlaku (PC)	Zapojení, špatné připojení, solenoid regulace tlaku, ECM / PCM / TCM

Co znamená kód P0965?

Pokud vaše vozidlo vystavilo rozsvícenou kontrolku funkční poruchy (MIL) a uložilo kód P0965, znamená to, že řídicí modul hnací jednotky (PCM) zjistil problém se specifickým elektronickým solenoidem řízení tlaku (EPCS) nebo solenoidovým obvodem pro automatická převodovka. Označení B se obvykle vztahuje na sekundární EPCS / obvod. Tento kód se používá výhradně ve vozidlech vybavených automatickými převodovkami. Automatické přenosy ve vozidlech OBD-II jsou řízeny elektronicky pomocí PCM nebo samostatného ovladače nazývaného modul řízení přenosu (TCM). Většina řadičů přenosu je integrována do PCM. Hlavními součástmi systému řízení přenosu jsou:

Řídicí modul

Oblast řídicí sítě (CAN)

Četné senzory a solenoidy

Výkonné hydraulické čerpadlo

Jeden nebo více elektromagnetických elektromagnetických regulátorů tlaku

Sortiment směnných solenoidů

Solenoid spojky měniče točivého momentu

Tělo hydraulického ventilu

Porucha převodového (předního) čerpadla

Otevřené nebo zkratované zapojení nebo konektory v obvodu EPCS

Vadný elektronický solenoid regulace tlaku

Kapalina pro přenos kapaliny s nízkým nebo nižším podílem

Jaké jsou příznaky kódu P0965?

Zpožděné zasílání

Nepravidelné řazení převodů

Přenos může selhat

Tvrdé řazení převodovky

Hlasitý šumivý zvuk z oblasti převodníku točivého momentu / krytu pouzdra

Jak řešíte kód P0965?

K přesné diagnostice kódu P0965 budete potřebovat diagnostický skener (skenovací nástroj), digitální volt / ohmmetr (DVOM), manometr převodového tlaku a digramy a informace o výrobě vozidla (All Data DIY). Rád zahájím diagnostiku vizuální kontrolou kabeláže a konektorů řízení přenosu. Nezapomeňte, že velká část kabelového svazku převodovky je uvnitř hadice převodovky. skenovací nástroj k diagnostickému konektoru vozidla a načíst všechny uložené kódy a zmrazit data rámců. Zapište si tyto informace, protože to bude později užitečné. Vymažte kódy a otestujte vozidlo (je-li to možné). Pokud je kód resetován, pomocí manometru převodovky získejte manuální odečet tlaku. Doporučení týkající se tlakových zkoušek naleznete v příručce pro opravu (All Data DIY). Porovnejte tento údaj se specifikacemi výrobce.Pokud je tlak kapaliny příliš nízký, existuje podezření na mechanickou poruchu. Tlak je v rámci specifikací, pravděpodobně zjistíte, že vadná porucha EPCS nebo kabeláže jsou příčinou vaší poruchy.

DVOM pro testování hodnot odporu. Porovnejte svá skutečná zjištění se specifikacemi výrobce a pokud nevyhovuje, vyměňte solenoid. Před testováním odporu obvodu (pomocí DVOM) odpojte všechny související ovladače, abyste zabránili poškození ovladače.

Kódy související s P0965

P0700 Porucha řídicího systému převodovky

P0701 Rozsah / výkon systému řízení převodovky

P0702 Elektrický řídicí systém převodovky

P0745 Porucha solenoidu regulace tlaku

P0746 Výkon solenoidu pro regulaci tlaku nebo je vypnutý

P0747 Solenoid regulace tlaku nalepený

P0748 Elektromagnetický solenoid regulace tlaku

P0749 Přerušovač elektromagnetického řízení tlaku

Jakékoli jiné kódy řízení přenosu