Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P0684 | Řídicí modul žhavicí svíčky / komunikační rozsah / výkon ECM / PCM | Zapojení, špatné připojení, řídicí modul žhavicí svíčky, ECM / PCM |
Co znamená kód P0684?
Kód chyby OBD II P0684 je obecný kód, který je definován jako „řídicí modul žhavicí svíčky 2 na PCM Comm. Okruhový rozsah / výkon “a je nastaven, když PCM (řídicí modul hnacího ústrojí) detekuje v komunikačních obvodech mezi sebou a řídicím modulem žhavicí svíčky abnormální, mimo rozsah nebo nepravděpodobné napětí.
POZNÁMKA: Všimněte si, že v malém počtu aplikací, jako jsou některé motory typu V, existují dva řídicí moduly žhavicí svíčky - jeden pro každou skupinu válců. V případě kódu P0684 se kód týká řídicího modulu žhavicí svíčky, který ovládá žhavicí svíčky na bloku 2, což je skupina válců, která neobsahuje válec # 1.
Přestože dieselové motory spoléhají na samotnou kompresi, aby zapálily směs vzduchu a paliva, je velmi obtížné provést zapálení směsi, když je motor studený. Všechny dieselové motory jsou proto vybaveny žhavicími svíčkami, jejichž konce sahají do předspalovací komory a jejichž účelem je pomáhat při počátečním zahřívání směsi vzduch / palivo, když je motor studený.
Z hlediska provozu je žhavicí svíčka kovový válec, který obsahuje ohřívací prvek, který je zase zasazen do keramického materiálu, který přenáší teplo těchto prvků na vnější kovovou stěnu žhavicí svíčky konvekcí. Když je na žhavicí svíčku přiveden proud, ohřeje prvek špičku na velmi vysokou teplotu, která slouží jako zdroj tepla pro iniciaci vznícení směsi vzduch / palivo v chladných motorech.
U moderních systémů jsou žhavicí svíčky ovládány vyhrazeným řídicím modulem žhavicí svíčky, který má schopnost snímat elektrický odpor každé jednotlivé žhavicí svíčky. Praktickou výhodou je, že řídicí modul může modulovat proud, který je přiváděn do každé jednotlivé žhavicí svíčky, což znamená, že všechny žhavicí svíčky mohou být zahřívány na stejnou teplotu ve stejném čase. Zvažte obrázek níže -
Výše uvedený obrázek ukazuje umístění a vzhled řídicího modulu žhavicí svíčky v aplikaci 6.0L Ford Powerstroke. Všimněte si, že zatímco v tomto příkladu je řídicí modul žhavicí svíčky připojen k bráně firewall, skutečné umístění a vzhled řídicích modulů žhavicí svíčky a směrování připojeného zapojení se mezi aplikacemi a výrobci velmi liší.
Všimněte si, že zatímco řídicí modul žhavicí svíčky je ve většině aplikací umístěn v motorovém prostoru, doporučuje se nahlédnout do příručky pro postiženou aplikaci, aby bylo možné správně lokalizovat a identifikovat řídicí modul žhavicí svíčky a související zapojení.
Jaké jsou běžné příčiny kódu P0684?
Upozorňujeme, že poruchy komunikačních obvodů mezi řídicími moduly PCM a žhavicí svíčky jsou relativně časté, vzhledem k tomu, že v mnoha aplikacích je modul a velká část kabeláže žhavicí svíčky umístěna v blízkosti horkých částí motoru a / nebo výfukových plynů. Další běžné příčiny kódu P0684 mohou zahrnovat následující
Jaké jsou příznaky kódu P0684?
Nejběžnější příznaky kódu P0684 jsou ve všech aplikacích téměř stejné a mohou zahrnovat jeden nebo více z následujících