Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P0306 | Byl detekován zážeh válce 6 | Mechanická porucha motoru, zapojení, zapalovací / palivový systém, vstřikovač, snímač ECT / MAF, ECM |
Co znamená kód P0306?
Zápal je přesně to, co zní; válec, který nehoří, jak má. Kód P0306 je způsoben vynecháním na válci číslo šest. Diagnostika vynechávání vynechávání je založena na kolísání rychlosti klikového hřídele. PCM určí tuto informaci pomocí senzoru polohy klikového hřídele a senzoru polohy vačkového hřídele. Vyrovnávací válec se na okamžik zpomalí, takže monitorováním signálů vačkového a klikového senzoru může PCM vypočítat, kdy dojde k vynechání zapalování. Kód P0306 vám oznamuje pouze to, že byl detekován vynechávání paliva, ne PROČ se válec vynechává. Proto je u tohoto kódu nutná důkladná diagnóza.
Monitor vynechání zapalování
Různí výrobci implementují požadavky OBD-II poněkud odlišně. Monitor vynechávání zapalování je postup OBD-II, který identifikuje vynechání zapalování.
Monitor vynechání zapalování je „nepřetržitým“ monitorem; vždy kontroluje, zda není snímač polohy klikového hřídele vynechán. Je důležité si uvědomit, že monitor vynechávání zapalování je velmi závislý na signálu snímače polohy klikového hřídele. Vadný snímač polohy klikového hřídele špatně diagnostikuje vynechání zapalování!
Jaké jsou běžné příčiny kódu P0306?
Pokud narazíte na vynechání jednoho válce, jsou příčiny systémových vynechávání, jako jsou: palivová čerpadla, problémy s časováním, úniky ventilu EGR nebo senzory polohy klikového hřídele, méně pravděpodobné. Jednotlivé zapalovací svíčky, vstřikovače paliva a ventily by měly být pečlivě zkontrolovány na válec. U doprovodných válců může být válec zaznamenaný PCM v pořádku. Ujistěte se, že jste zkontrolovali jeho společníka v palebné sekvenci. U kódu P0306 mohou být tyto příčiny:
TIP: Zkontrolujte technický servisní bulletin. Může existovat známá oprava kódu jednoho válce. Někdy chyby PCM.
Jak řešíte kód P0306?
Nejlepším způsobem, jak vyřešit problém s vynecháním jednoho válce, je výměna zapalovacích komponentů mezi vyhořelým válcem a dobrým válcem. Pokud by se zážeh pohyboval pomocí zapalovací svíčky (například), pak by zapalovací svíčka byla příčinou zážehu. Pokud přepnutí součástí na dobrý válec neodstraní původní vynechání, může být problém s kompresí. Viz články P0300 a P0301, kde najdete podrobné informace o odstraňování čtyř příčin vynechávání: paliva, jiskry, načasování a komprese.
Ive hledal pro tento vůz technický bulletin nebo servisní příručku a zdá se, že neexistuje. Potřebuji postup pro „svlékání“ motoru, abych se dostal k zástrčkám a vodičům ... Im dostávám kód chyby “P0306 "což je vynechání v # 6 válci .. Jakýkoli nápad, kde mohu získat technické informace - a ...
Mám problém se svým 96 GMC Sierra SLE s 5,7 L motorem. Převodovka funguje skvěle na všech rychlostních stupních vpřed, ale při zařazení zpětného chodu je velmi nevyrovnaná. P0306, P0430, P1351 a P1870 byly kódy motoru. Jakékoli rady nebo návrhy by byly velmi oceněny ....
Mám kabinu posádky Nissan Frontier 4dr z roku 2001, v6 s 125 000 mil. Nedávno se rozsvítila kontrolka kontrolního motoru a po zastavení začala zhruba volně běžet na volnoběh, váhat a dusit. Našel jsem následující TSB a myslel jsem, že to vypadá jako pravděpodobný zápas. Má někdo informace o tomto TSB? Je to ...
03 chrysler město a země dodávka 3,8L 77 000 mil .... 2 kódy ... 1. je p-1297 a 2. je p-0306 ... Vidím, že p1297 je o mapovém senzoru a p0306 je 6 válec ... vysvětlete kód mapy, pokud si přejete ..... dodávka neměla čerstvé zástrčky .. dráty .. nebo palivový filtr vůbec v 77 000 mil .....
Mám 2006 Lexus GS300 (motor V6-3. 0L (3GR-FSE)). Vzal jsem své auto do autorizovaného servisu, protože kontrolky kontrolního motoru a kontrolky stability vozidla byly zapnuté.V té době mi bylo řečeno, že v mém autě jsou náhradní ventilové pružiny. Byly nalezeny dva kódy missfire ...