P2098 - Obložení paliva po katalyzátoru (FT), břeh 2 příliš chudý

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Vytvoření: 12 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P2098 - Obložení paliva po katalyzátoru (FT), břeh 2 příliš chudý - Chybové Kódy
P2098 - Obložení paliva po katalyzátoru (FT), břeh 2 příliš chudý - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMísto poruchyPravděpodobná příčina
P2098 Obložení paliva katalyzátoru po katalyzátoru (FT), břeh 2 příliš chudý Katalyzátor, únik výfukových plynů

Co znamená kód P2098?

Když diagnostikuji poruchový kód P0298, okamžitě vím, že to znamená, že řídicí modul hnací jednotky (PCM) detekoval vstupní signálové napětí ze senzoru kyslíku (O2) po proudu (po katalyzátoru), který ukazuje, že obsah kyslíkových částic je příliš vysoký. Banka 2 je banka motorů, která neobsahuje válec číslo jedna.


Senzor O2 je konstruován pomocí snímacího prvku oxidu zirkoničitého uzavřeného v odvětrávané ocelové skříni. Platinové elektrody připojují snímací prvek k vodičům v konektoru kabelového svazku senzoru O2. Síť řídicí oblasti (CAN) spojuje kabelový svazek senzoru O2 s PCM. Senzory O2 po katalyzátoru (pro každou skupinu motorů) poskytují PCM data v reálném čase týkající se množství částic kyslíku ve výfukových plynech motoru ve srovnání s obsahem kyslíku ve venkovním vzduchu. Tato konstrukce (pokud je použita ve spojení s předními senzory O2) je zaměřena na sledování účinnosti katalyzátoru / katalyzátorů.

  • Vadný katalyzátor
  • Vadný senzor / s O2
  • Spálené, odřené, přerušené nebo odpojené kabely a / nebo konektory
  • Netěsnosti výfukových plynů motoru
  • Vadný hmotnostní průtok vzduchu nebo snímač tlaku v potrubí
  • Jaké jsou příznaky kódu P2098?


  • Snížená spotřeba paliva
  • Nedostatek obecného výkonu motoru
  • Mohou být uloženy další související diagnostické chybové kódy
  • Servisní motor brzy svítí
  • Jak řešíte kód P2098?

    Při diagnostice kódu P2098 bude užitečný vhodný diagnostický skener, digitální voltový ohmmetr (DVOM) a přesný zdroj informací o vozidle (například All Data DIY).

    Před diagnostikou tohoto kódu musí motor běžet efektivně. Před pokusem o diagnostiku kódu P2098 by měly být adresovány všechny kódy vynechání zapalování, kódy senzoru polohy škrticí klapky, kódy tlaku vzduchu v rozdělovači a kódy senzoru průtoku vzduchu.

    Rád zahájím diagnostiku vizuální kontrolou kabelových svazků a konektorů systému. U modelu P2098 ráda pečlivě prozkoumám svazky, které jsou vedeny poblíž horkých výfukových trubek a rozdělovačů, a také kabely, které jsou vedeny poblíž zubatých okrajů hlavy válců a výfukových štítů.


    Normálně připojím skener k diagnostickému portu, načtu všechny uložené chybové kódy a zmrazím data rámců a zapíšu tyto informace. Může to být užitečné později v mé diagnostice.

    DVOM lze použít ke kontrole napěťových a zemních signálů obvodu senzoru O2, jakož i odporu dotyčného senzoru O2. Před testováním odporu obvodu systému s DVOM odpojte související ovladače, abyste zabránili poškození.

    Kódy související s P2098

  • P0170 Porucha oříznutí paliva (řada 1)
  • Systém P0171 také Lean (Bank 1)
  • Jakýkoli jeden nebo více z dlouhého seznamu kódů senzorů O2 pro danou motorovou banku