Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1650 | Řídicí modul motoru Quad / výstupní ovladač (ACURA, HONDA, ISUZU) Přístrojové vybavení datové sběrnice CAN bez signálu (AUDI, VOLKSWAGEN) Vstupní podmínky modulu vstupního modulu 2 vysoké vstupní podmínky (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tlakový spínač posilovače řízení mimo rozsah autotestu (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1650
Vstupní podmínky modulu ovladače 2 - vysoké vstupní podmínky (GM)Tlakový spínač posilovače řízení mimo rozsah autotestu (Ford)
Datová sběrnice CAN, přístrojové vybavení - žádný signál (Volkswagen)
Řídicí modul motoru Quad / výstupní ovladač (Acura)
Datová sběrnice CAN, instrumentace - žádný signál (Audi)
Obvod snímače teploty baterie - elektrická porucha (BMW)
Řídicí modul motoru, quad driver / output driver (Buick)
Řídicí modul motoru, výstupní ovladač 2 - vysoké napájecí napětí (Cadillac)
Řídicí modul motoru, výstupní ovladač 2 - vysoké napájecí napětí (Chevrolet)
Řídicí modul quad / řídicí modul motoru (Honda)
Řídicí modul quad / řídicí modul motoru (Isuzu)
Spínač posilovače řízení (PSP) (Land Rover)
Přepínač tlaku posilovače řízení (PSP) - funkční (Lincoln)
Spínač posilovače řízení (PSP) - mimo rozsah autotestu (Mazda)
Přepínač tlaku posilovače řízení (PSP) - funkční (Mercury)
Quad driver řídicího modulu motoru (ECM)! výstupní ovladač (Oldsmobile)
Řídicí modul motoru (EeM), quad driver / output driver - porucha obvodu (Pontiac)
Řídicí modul motoru (ECM), čtyřvodičový výstup řidiče - porucha obvodu (Saturn)
Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP), vstupní vačkový hřídel - vysoký signál (Volvo)