Obsah
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
P1619 | Relé žhavicího konektoru přerušený obvod / zkrat na kostru (AUDI, VOLKSWAGEN) Nízký signál signálu ovládacího obvodu termostatu chladicí mapy na mapě (BMW, MINI) Resetovací obvod sledování životnosti motorového oleje (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Hlavní relé (HYUNDAI) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1619
Podmínky obvodu pro resetování motorového oleje (GM)Relé žhavicí svíčky - přerušený obvod / zkrat na kostru (Volkswagen)
Relé žhavicí svíčky - přerušený obvod / zkrat na kostru (Audi)
Hmotnostní průtok vzduchu (MAF) / objemový průtok vzduchu (VAF), A- nesprávný signál (BMW)
Reset spínače sledování životnosti motorového oleje - porucha obvodu (Buick)
Resetovací obvod monitoru životnosti motorového oleje (Cadillac)
Resetovací obvod monitoru životnosti motorového oleje (Chevrolet)
Hlavní relé (Hyundai)
Interní referenční napětí řídicího modulu motoru (ECM) - porucha (Land Rover)
Signál obvodu ovládacího obvodu termostatu chlazení na nízké úrovni (Mini)
Resetovací spínač sledování životnosti motorového oleje - porucha obvodu (Oldsmobile)
Reset spínače sledování životnosti motorového oleje - porucha obvodu (Pontiac)
Datová sběrnice CAN, digitální multifunkční displej - požadavek MIL (Volvo)