Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1528 | Řídicí obvod vačkového hřídele sacího potrubí 1 otevřený (AUDI, VOLKSWAGEN) Signál ovládacího obvodu polohy vačkového hřídele A, signální obvod vysoké banky 1 (BMW, MINI) Guvernér (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1528
Guvernér (GM)Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP), otevřený obvod (Volkswagen)
Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP), svod 1 - přerušený obvod (Audi)
VVT autotest - mimo rozsah, banka 1 (BMW)
Guvernér (Buick)
Guvernér (Cadillac)
Guvernér (Chevrolet)
Systém regulace klidového vzduchu (lAC) - porucha (Mazda)
Ovládací blok polohy vačkového hřídele A, signální obvod, vysoká řada 1 (Mini)
Tempomat, hodnověrnost - problém s dosahem / výkonem (Volvo)