Obsah
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
P1501 | Obvod relé palivového čerpadla zkrat na kostru (AUDI, VOLKSWAGEN) Uzavřený regulační ventil volnoběžné rychlosti (BMW, MINI) Poruchové podmínky systému proti krádeži (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Snímač rychlosti vozidla 1/2 Korelační hnací kola (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Snímač rychlosti vozidla mimo rozsah autotestu (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Příliš vysoká teplota baterie (HYUNDAI, KIA) Porucha relé 2 ventilátoru chladiče (SUBARU) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1501
Poruchy systému proti krádeži (GM)Snímač rychlosti vozidla mimo rozsah autotestu (Ford)
Relé palivového čerpadla - zkrat na kostru (Volkswagen)
Relé palivového čerpadla - zkrat na kostru (Audi)
Řídicí modul časového limitu - sběrnice snímače klepání (KS) (BMW)
Poruchové podmínky systému proti krádeži (Buick)
Řídicí modul imobilizéru - porucha obvodu (Cadillac)
Poruchové podmínky systému proti krádeži (Chevrolet)
Stav nadměrné rychlosti vozidla - rychlost nápravy větší než přední náprava (Chrysler)
Stav nadměrné rychlosti vozidla - rychlost nápravy větší než přední náprava (Dodge)
Senzor baterie - vysoká teplota (Hyundai)
Stav nadměrné rychlosti vozidla - rychlost nápravy větší než přední náprava (Jeep)
Příliš vysoká teplota baterie (Kia)
Snímač rychlosti vozidla (VSS) - mimo rozsah autotestu (Lincoln)
Senzor rychlosti vozidla (VSS) - mimo rozsah autotestu (Mazda)
Senzor rychlosti vozidla (VSS) - samokontrolní test (Merkur)
Uzavřený regulační ventil volnoběhu (Mini)
Senzor rychlosti vozidla 1/2 Korelační hnací kola (Mitsubishi)
Porucha ventilátoru chladiče 2 obvodu (Subaru)