Obsah
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
P1444 | Solenoidový ventil pro regulaci hlasitosti nádobky (EVAP) Rozsah a výkon snímače polohy ventilu EGR (AUDI, VOLKSWAGEN) Otevřený obvod řízení čerpadla netěsnosti diagnostického modulu (BMW, MINI) Nízký vstup obvodu obvodu snímače průtoku (FORD, LINCOLN, MERCURY) Solenoidový ventil pro regulaci objemu nádrže EVAP (INFINITI, NISSAN) Kontrolní systém čištění nádobky EVAP (JAGUAR) Spínací ventil sekundárního vzduchu vstřikovací ventil otevřený břeh 2 (LEXUS, SCION, TOYOTA) Nízký vstup snímače průtoku (MAZDA) Vysoký vstup ventilu pro vypouštění nádobky na vypařovací ventil (SAAB) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1444
Nízký vstup obvodu obvodu snímače průtoku (Ford)Spínací ventil vstřikovacího systému sekundárního vzduchu otevřený otevřený břeh 2 (Toyota)
Čidlo polohy ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) - problém s dosahem / výkonem (Volkswagen)
Čidlo polohy ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) - problém rozsahu / výkonu (Audi)
Náhodný / vícenásobný válec - detekováno vynechání zapalování (BMW)
Vysokonapěťový zkrat (Honda)
Kontrolní systém proplachování kanystru s odpařováním (EVAP) - porucha (Infiniti)
Kontrolní systém čištění nádobky EVAP (Jaguar)
Spínací ventil vstřikování sekundárního vzduchu (AIR), otevřený ventil, blok 2 - porucha okruhu (Lexus)
Systém odpařování emisí (EVAP) - nízký vstup (Lincoln)
Čidlo průtoku proplachovací komory s odpařováním emisí (EVAP) - nízký vstup (Mazda)
Čidlo teploty katalyzátoru, svod 2 - vadné (Mercedes-Benz)
Systém odpařování emisí (EVAP) - nízký vstup (Merkur)
Otevřený obvod řízení čerpadla netěsnosti diagnostického modulu (mini)
Systém proplachování systému pro odpařování emisí (EVAP) - porucha řídicího ventilu (Nissan)
Systém odpařování emisí (EVAP) - přerušený obvod / zkrat k zemi (Saab)
Spínací ventil vstřikovacího systému sekundárního vzduchu otevřený otevřený břeh 2 (Scion)