Obsah
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
P1434 | Obvod relé vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu zkratovaný k pozitivnímu (AUDI, VOLKSWAGEN) Porucha systému diagnostiky modulu úniku nádrže (BMW) Vysoký obvod teploty chladiva klimatizace (FORD) Vysoké napětí modulu měniče napětí (HONDA) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1434
Vysoký obvod teploty chladiva klimatizace (Ford)Relé čerpadla vstřikování sekundárního vzduchu (AIR) - krátké až kladné (Volkswagen)
Relé čerpadla vstřikování sekundárního vzduchu (AIR) - krátké až kladné (Audi)
Systém řízení volnoběžných otáček za studena (lAC) - otáčky nižší, než se očekávalo (BMW)
Modul měniče napětí - vysoké napětí (Honda)
Porucha diagnostického modulu Těsnění nádrže (Mini)