Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1324 | Nízké napětí obvodu obvodu zdroje klepání snímače (ACURA, HONDA) Knock Sensor 4 Signal too Low (AUDI, VOLKSWAGEN) Klika RPM je příliš nízká (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Porucha žhavicího relé (HYUNDAI) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1324
Klika RPM je příliš nízká (GM)Knock Sensor 4 Signal too Low (Volkswagen)
Nízké napětí obvodu obvodu zdroje klepání snímače (Acura)
Knock Sensor 4 Signal too Low (Audi)
Klika RPM je příliš nízká (Buick)
Klika RPM je příliš nízká (Cadillac)
Klika RPM je příliš nízká (Chevrolet)
Senzor klepání (KS) - nízké napětí oběhového napětí (Honda)
Porucha žhavicího relé (Hyundai)