Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1546 | Regulační ventil obtokového ventilu Wastegate krátký až pozitivní (AUDI, VOLKSWAGEN) Snímač polohy pedálu (BMW, MINI) Nízké napětí obvodu zpětné vazby klimatizace (BUICK, CADILLAC, ISUZU) Nízké napětí obvodu stavu klimatizace spojky klimatizace (CHEVROLET, GMC) DOR Kontrola sabotáže monitoru chladiče při studeném startu (MITSUBISHI) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1546
Podmínky nízkého vstupu stavu spojky klimatizace A / C (GM)Regulační ventil odpadního plynu turbodmychadla (TC) - krátký až kladný (Volkswagen)
Regulační ventil odpadního plynu turbodmychadla (TC) - zkrat k pozitivnímu (Audi)
Řídicí modul VVT, svod 1, chyba RAM (BMW)
Relé spojky kompresoru AlC - porucha obvodu (Buick)
Nízké napětí obvodu zpětné vazby klimatizace (Cadillac)
Relé spojky relé klimatizace - porucha obvodu (Chevrolet)
Relé spojky kompresoru AIC - porucha obvodu (Isuzu)
Senzor polohy pedálu (Mini)
Teplota výstupního motoru chladiče (ECT) - kolísání signálu (Mitsubishi)
Relé spojky kompresoru AlC - porucha obvodu (Oldsmobile)
Relé spojky kompresoru AlC - porucha obvodu (Pontiac)
P0530 nebo P1546 ...... ale také potřebujete skenovací nástroj, jak jsem řekl, abyste viděli, co snímač tlaku říká PCM .... příliš vysoký nebo příliš nízký, deaktivuje kompresor ..... ..