Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1322 | Knock Sensor 3 Signal too High (AUDI, VOLKSWAGEN) Chybí systém EI nebo řízení zapalování (BUICK, CADILLAC) Extra nebo chybějící systém EI nebo řízení zapalování (CHEVROLET, GMC) Nízký výkon zapalovací cívky 4 (HYUNDAI) Nesprávný RPM signál elektronického škrticího systému (SAAB) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1322
Systém EI nebo řízení zapalování navíc nebo chybějící (GM)Knock Sensor 3 Signal too High (Volkswagen)
Knock Sensor 3 Signal too High (Audi)
Chybí systém EI nebo řízení zapalování (Buick)
Chybí systém EI nebo řízení zapalování (Cadillac)
Systém EI nebo řízení zapalování navíc nebo chybějící (Chevrolet)
Nízký výkon zapalovací cívky 4 (Hyundai)
Elektronický systém škrticí klapky (ETS) - nesprávný signál ot / min (Saab)