P0874 - Porucha snímače / spínače tlaku v převodové kapalině (TFP)

Obsah

• Co znamená kód P0874?
• Jak řešíte kód P0874?
• Kódy související s P0874

Kód poruchy	Místo poruchy	Pravděpodobná příčina
P0874	Porucha C-přerušovaného obvodu snímače tlaku převodové kapaliny (TFP)	Zapojení, špatné připojení, snímač TFP, ECM / PCM / TCM

Co znamená kód P0874?

Ve vozidle s automatickou převodovkou je převodová kapalina pod tlakem s čerpadlem, které hydraulicky ovládá převodovku a řazení. Pokud tlak kapaliny není ve specifikovaném rozsahu, může převodovka přestat řádně fungovat nebo utrpět poškození. Senzor tlaku převodové kapaliny P0874 rozsvítí kontrolku motoru, když tlak převodové kapaliny klesne mimo rozsah stanovený výrobcem. V některých případech způsobí chyba P0874, že vozidlo přejde do režimu „limp home“. Pokud je tento kód k dispozici, nemělo by se vozidlo řídit, protože by mohlo dojít k vážnému poškození převodovky. Poznámka: „Porucha funkce přerušovaného obvodu C“ je kód, který identifikuje, který senzor je mimo rozsah. Servisní příručka nebo katalog dílů specifický pro váš model určí, který senzor je „spínač C.

Jak řešíte kód P0874?

Diagnóza začíná kontrolou hladiny převodové kapaliny. Pokud je tekutina v optimálním rozmezí, viz níže. Pokud je kapalina pod optimálním doporučeným rozsahem, musí být provedena důkladná kontrola, aby se zjistilo možné úniky. Jakékoli netěsnosti je třeba opravit, pak by měl být převod naplněn na doporučenou úroveň. Vozidlo pak může být ovládáno a kontrolováno, zda funguje správně. Pokud se vozidlo posune normálně a kód se nevrátí, příčinou byla jednoduše nízká hladina kapaliny v důsledku úniku a vozidlo bylo opraveno. Pokud je únik kapaliny převodovky na předním těsnění u většiny vozidel, bude nutné odstranit opravu k opravě. V tuto chvíli je třeba vzít v úvahu počet najetých kilometrů a stav vozidla. U vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů může být doporučena přestavba převodovky nebo výměna za repasovanou převodovku. Měl by být konzultován autorizovaný servis nebo opravna převodovek.

Pokud je převodová kapalina plná a chybový kód nebyl doprovázen nesprávným řazením, měl by být zkontrolován samotný spínač a jeho zapojení. Nahlédněte do servisní příručky specifické pro váš typ vozidla a vyhledejte snímač TFP a jeho zapojení. Proveďte důkladnou kontrolu zapojení snímače TFP. Zvláštní pozornost věnujte oblastem, kde se kabeláž dotýká podvozku a může mít plevele nebo oblastem, kde by mohlo dojít k sevření kabelů nebo ke kontaktu se zbytky silnic. Veškeré kabely, které jsou opotřebované, poškozené nebo zkorodované, by měly být vyměněny nebo opraveny. Pokud jsou vyžadovány opravy, je třeba vozidlo znovu otestovat a znovu zkontrolovat. Pokud jsou všechny kabely v dobrém provozním stavu, měl by být testován samotný senzor.

Vyhledejte napěťový drát TFP. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda snímač přijímá napětí uvedené v schématu zapojení servisních příruček. Pokud je detekováno napětí, zkontrolujte uzemnění. Pokud je přítomno jak správné napětí, tak uzemnění, změřte odpor senzorů a porovnejte jej se specifikací výrobce. Pokud je mimo specifikaci, bude třeba senzor vyměnit.

Pokud zapojení a senzor nejsou problémem, může to být problém s tlakovým čerpadlem s vnitřním převodem. V takovém případě by mělo být vozidlo přivedeno do autorizovaného servisu nebo do obchodu, který se specializuje na opravu převodovky.

Kódy související s P0874

Kódy související s P0874 zahrnují:

P0700

P0870

P0871

P0872

P0873

P0875

P0876

P0877

P0878

P0879