P0743 - Elektromagnetický spojkový měnič točivého momentu (TCC)

Posted on
Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 2 Leden 2021
Datum Aktualizace: 18 Smět 2024
Anonim
P0743 - Elektromagnetický spojkový měnič točivého momentu (TCC) - Chybové Kódy
P0743 - Elektromagnetický spojkový měnič točivého momentu (TCC) - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMísto poruchyPravděpodobná příčina
P0743 Elektromagnetická spojka měniče točivého momentu (TCC) Zapojení, TCC solenoid, ECM / PCM! TCM

Co znamená kód P0743?

Poruchový kód OBD II P0743 je obecný kód, který je definován jako „solenoid elektromagnetické spojky měniče točivého momentu (TCC)“ a je nastaven, když PCM (řídicí modul hnacího ústrojí) detekuje neobvyklé napětí v elektrickém ovládacím obvodu TTC (Torque Cměnič Cspojka) solenoid. Upozorňujeme, že tento kód se týká elektrické poruchy solenoidu TTC nebo jeho ovládacího obvodu a jen velmi zřídka na problémy s hydraulickým tlakem nebo mechanickými poruchami automatické převodovky.


Prakticky všechny moderní aplikace používají spojku měniče točivého momentu, která je ovládána pomocí PCM (prostřednictvím solenoidu) k regulaci množství skluzu mezi motorem a převodovkou. Protože měniče točivého momentu závisí na střihové síle převodové kapaliny pro přenos výkonu z motoru na převodovku, je nevyhnutelný určitý skluz, který negativně ovlivňuje výkon a spotřebu paliva.

Použitím mechanismu, který uzamkne obě poloviny měniče točivého momentu, tak pevná spojka, podobně jako spojka na manuální převodovce zamkne motor k převodovce. K výhodám patří skutečnost, že regulací / změnou množství blokování točivého momentu měniče lze dosáhnout téměř plynulého řazení a že u výkonných špičkových aplikací lze použít velké množství skluzu k tomu, aby se obě stupně plynule přizpůsobily. a pohodlné a chrání součásti převodovky před poškozením způsobeným agresivním zrychlením.


Obrázek níže ukazuje typický TTC solenoid a to, jak se (a jeho přidružené části) vejde do těla ventilu typické automatické převodovky.

Jaké jsou běžné příčiny kódu P0743?

Některé běžné příčiny kódu P0743 mohou zahrnovat následující

  • Poškozené, spálené, zkratované, odpojené nebo zkorodované kabely a / nebo konektory
  • Vadný solenoid TTC
  • Znečištěná, znečištěná nebo znehodnocená převodová kapalina, která brání řádné činnosti solenoidu TTC. Všimněte si, že je to vzácné a že tento stav bude téměř jistě indikován kódy, které naznačují, že solenoid je buď zaseknutý v poloze „ON“ nebo „OFF“.
  • Selhalo nebo selhalo PCM nebo TCM. Nezapomeňte, že se jedná o vzácnou událost a porucha musí být hledána jinde, než bude vyměněn jakýkoli řídicí modul
  • Jaké jsou příznaky kódu P0743?

    Některé běžné příznaky kódu P0743 mohou zahrnovat následující


  • Uložený poruchový kód a případně osvětlené varovné světlo
  • Mohou být přítomny další kódy související s přenosem
  • Řadicí páka může být tvrdá
  • Může dojít k prudkému prokluzu převodovky, zejména při tvrdém zrychlení
  • V závislosti na aplikaci a povaze problému se může motor zastavit, když se zastaví, protože se nemusí vypínat spojka měniče točivého momentu.
  • Přenos se může přehřát
  • Spotřeba paliva se může zvýšit
  • Ve výjimečných případech nemusí existovat žádné rozpoznatelné příznaky kromě rozsvíceného kontrolního světla a uloženého chybového kódu
  • Jak řešíte kód P0743?

    POZNÁMKA: Před zahájením tohoto diagnostického / opravného postupu zkontrolujte převodovou kapalinu a zjistěte její stav, abyste jako příčinu problému potvrdili nebo odstranili znečištěnou, degradovanou nebo znečištěnou přenosovou kapalinu. Vyměňte převodovou kapalinu a filtr, pokud je kapalina považována za nevhodnou, nebo pokud vozidlo obsahuje náplň kapaliny „po celou dobu životnosti“, vyhledejte odbornou pomoc u prodejce nebo jiného příslušného servisu.

    Krok 1

    Za předpokladu, že přenosová kapalina je provozuschopná a do správné značky, zaznamenejte všechny přítomné chybové kódy a také všechna dostupná data zmrazovacího rámce. Tato informace by mohla být užitečná, pokud by později byla diagnostikována občasná porucha.

    Krok 2

    Vyhledejte a identifikujte kabelový svazek a konektory TTC v příručce. Prohlédněte všechny kabely a konektory, zda nejsou poškozené nebo korozní, což by mohlo způsobit přerušení nebo zkrat. Proveďte opravy podle potřeby.

    Krok 3

    Pokud kód přetrvává, připravte se na provedení všech souvisejících kabeláží s provedením odporu, kontinuity a uzemnění. Před zahájením jakýchkoli zkoušek však nezapomeňte určit funkci a barevné kódování všech vodičů a odpojit všechna zapojení od všech příslušných řídicích modulů, aby nedošlo k poškození jednoho nebo více řídicích modulů během zkoušek odporu a kontinuity.

    Porovnejte všechny získané hodnoty s hodnotami uvedenými v příručce, a pokud se zjistí nesrovnalosti, proveďte opravu podle potřeby, aby se zajistilo, že všechny elektrické hodnoty spadají do rozmezí stanoveného výrobcem.

    POZNÁMKA: Zvláštní pozornost věnujte vnitřnímu odporu samotného solenoidu TTC, protože jeho odpor je přiměřeně dobrým ukazatelem jeho celkového stavu. Pokud se tedy vnitřní odpor solenoidu výrazně liší od hodnoty uvedené v manuálu, je solenoid pravděpodobně vadný a musí být vyměněn.

    Krok 4

    Pokud porucha přetrvává, ale veškerá kabeláž se odhlásí, pomocí skeneru pověřte solenoid TTC „ON“ a „OFF“ a sledujte stav solenoidu na displeji. Pokud se stav solenoidu nezmění, ale je známo, že zapojení je dobré, solenoid je téměř jistě vadný.

    Všimněte si, že ačkoli může být možné vyměnit solenoid TTC na bázi pro kutily, obecně to není možné u převodů s náplní kapalin „po celou dobu životnosti“. V těchto případech je lepší volbou obrátit vozidlo na odbornou pomoc na prodejce nebo na jinou příslušnou opravnu.

    Krok 5

    Pokud však lze solenoid vyměnit, postupujte podle pokynů v příručce přesně, abyste zabránili poškození, i když neúmyslně.

    Pokud je solenoid TTC umístěn uvnitř převodovky, nezapomeňte po výměně solenoidu vyměnit filtr i těsnění olejové vany. Před výměnou olejové vany je vhodné použít skener k ovládání nového solenoidu „ZAPNOUT“ a „VYPNOUT“, abyste se ujistili, že výměna funguje správně.

    Po výměně solenoidu vyměňte filtr převodové kapaliny i těsnění olejové vany a nezapomeňte použít pouze převodovou kapalinu, která je pro tuto aplikaci doporučena, abyste se vyhnuli problémům s mazáním a výkonem později.

    Krok 6

    Jakmile je jisté, že převodová kapalina je až ke značce, před opětovným skenováním systému uveďte vozidlo do provozu alespoň po dobu jednoho úplného jízdního cyklu, abyste zjistili, zda se kód vrací. Pokud se kód nevrátí okamžitě, oprava byla úspěšná.

    Pokud se kód vrátí, podezřete buď na přerušovanou kabeláž, nebo na vadný řídicí modul, ale všimněte si, že přerušované poruchy jsou pravděpodobnější než poruchové řídicí moduly. Pokud existuje podezření na občasnou poruchu, opakujte všechny elektrické testy, dokud není porucha nalezena a opravena, nebo odkažte vozidlo na příslušné servisní středisko, aby diagnostikovalo možné poruchy řídicího modulu.

    Kódy související s P0743

  • P0740 - „Porucha obvodu spojky měniče točivého momentu“
  • P0741 - „Výkon obvodu spojky měniče točivého momentu nebo vypnutý“
  • P0742 - „Obvod okruhu spojkového měniče točivého momentu zapnutý“
  • P0744 - „Intermitent obvodu spojky měniče točivého momentu“
  • F150 chybí jednou v převodovém stupni
    Mám 2000 F150 s 5,4 l na začátku volnoběhu v pořádku, jakmile se zastaví v motorech s převodovkou a kontrolka rychloběhu začne blikat. Také rychlé zrychlení v parku způsobí, že začne blikat chybějící a příliš rychlé světlo. Tlak paliva se zdá být dobrý. Kontrolované kódy, ale musí mít mnoho kódů, kterým důvěřujete ...
  • problém s přenosem
    Myslím, že máte 42le? ... zkontrolovat manuál vlastníků - možná vin - pro jistotu, i když začnete řešit to samé. P0700 je obecný kód pro problém s přenosem, že systém p0743 p0744 se proto přepíná do režimu LIMP omezením posunu na výchozí hodnotu. návrhy -...
  • 1998 poruchové kódy hyundai tiburon fx
    p0442 - Únik emisního systému EVAP (malý), p0301 - detekován vynechání 1 válce, p0748- tlak ctrl sol. Okruh elektrický, obvod p0743- obvod měniče točivého momentu elektrický, p0747- tlak ctrl sol Okruh přilepený, p0712- snímač teploty kapaliny trans Nízký vstup obvodu, p1624 - výrobce ...
  • Kenvere
    Výměna přenosu v mém vozidle, Vymazané kódy P0962, P0743, P0750 P0755. Rychle se vrátili a rychle přešli z 1. rychlostního stupně na 2. rychlostní stupeň. Neexistuje však žádný řazení na 3. nebo 4. rychlostní stupeň. Zkontrolovaná síla přepážky a tělo ventilu není napájeno. Kabelový svazek od PCM k přenosu je dobrý. Podezřelí ...
  • 05 Sport Trac P0743 (Přeloženo z TroubleCodes.net)
    Na mém 05 sportovním traktu dostávám elektrický kód obvodu P0743 TCC. Převodovka zařadí na všechna rychlostní stupně, jak dlouho světlo na přístrojové desce stále bliká (OD / off). Když světlo zhasne, trans se vrací zpět do OD, je to stálé zapnutí a vypnutí. Vymazám kód restartujte vůz a po pouhých ...