Obsah
- Co znamená kód P0408?
- Jaké jsou běžné příčiny kódu P0408?
- Jaké jsou příznaky kódu P0408?
- Jak řešíte kód P0408?
- Kódy související s P0408
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
P0408 | Vysoký vstup senzoru B recirkulace výfukových plynů (EGR) | Kabeláž zkratovaná až kladná, snímač polohy EGR ventilu, ECM |
Co znamená kód P0408?
Ve spalovacím motoru je ideální chemická reakce spalování následující: kyslík (O2) + palivo (HC) = oxid uhličitý (CO2) + voda (H2Ó). Bohužel, protože motory jsou používány v tak širokém rozsahu situací, ideální spalování je často obtížné dosáhnout. Mimo laboratoř například existuje široká škála podmínek okolní teploty a vlhkosti, změn atmosférického tlaku, rozdílných požadavků na řidiče a dokonce i stavu samotného motoru, což vše může vést k méně než ideálnímu spalování. Moderní motory využívají řadu strategií k dosažení ideálního spalování za neustále se měnících okolností. Kmenujme například systémy jako variabilní načasování a zvedání ventilu, proměnné načasování zapalování, přímé vstřikování paliva a recirkulace výfukových plynů (EGR).
Systém EGR je určen ke snížení produkce oxidů dusíku (NOX), které jsou zodpovědné za tvorbu smogu a kyselého deště (kyselina dusičná - HNO3), mimo jiné nebezpečí pro životní prostředí a zdraví. Za ideálních podmínek dusík (N2) by normálně nereagovalo s kyslíkem během spalování, ale abnormálně vysoké spalovací teploty, obvykle nad 2 400 ° F, mohou umožnit N2 reakce a tvorba NOX. Systém EGR vstřikuje malé množství spotřebovaných výfukových plynů vedených z výfukového potrubí zpět do sání, čímž se snižuje množství O2 je k dispozici pro spalování, a proto snižuje spalovací teploty a produkci NOX.
Systém EGR spojuje výfuk se sacím potrubím a ventilem. Ventil EGR byl dříve modulován podtlakem, ale mnoho vozidel přešlo na elektronické řízení pomocí řídicího modulu motoru (ECM). V závislosti na požadavku ECM nařídí EGR, aby se otevřel a zavřel a řídil tok výfukových plynů do sání. Modul ECM také používá senzory ke sledování funkce systému, jako je snímač teploty EGR nebo průtoku a snímač polohy EGR. Pokud ECM detekuje problém v obvodu snímače polohy EGR, nastaví diagnostický poruchový kód (DTC) a rozsvítí kontrolku poruchy (MIL).
Jaké jsou běžné příčiny kódu P0408?
V závislosti na roce, značce a modelu může mít DTC P0408 řadu příčin. Zde jsou některé z nejčastějších.
Jaké jsou příznaky kódu P0408?
Kromě MIL si pravděpodobně nevšimnete žádné problémy s řízením související s tímto konkrétním ETC DTC. Přesto, protože ECM nyní běží v „limp-home módu“, vysmět Všimněte si mírného poklesu výkonu a spotřeby paliva.
Jak řešíte kód P0408?
Protože tento kód DTC popisuje problém s obvodem, budete potřebovat EWD specifické pro vozidlo (schéma elektrického zapojení) a DMM (