P0131 - Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) / oxgenový senzor (O2S) 1, nízké napětí 1

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 2 Duben 2021
Datum Aktualizace: 2 Červenec 2024
Anonim
P0131 - Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) / oxgenový senzor (O2S) 1, nízké napětí 1 - Chybové Kódy
P0131 - Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) / oxgenový senzor (O2S) 1, nízké napětí 1 - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMísto poruchyPravděpodobná příčina
P0131 Vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S) 1, nízké napětí 1 Únik výfuků, zkratování k zemi, H025, ECM

Co znamená kód P0131?

Vnitřní spalovací motor zapaluje uhlovodíkové (HC) palivo a kombinuje ho s kyslíkem (O2), použití výsledného energetického výkonu k otáčení motoru. Proud výfukových plynů je ideálně složen pouze z vody (H2O), oxid uhličitý (CO2) a nezreagovaného dusíku (N2). Bohužel, kvůli nesrovnalostem v provozu motoru, teplotě vzduchu a paliva, složení paliva a řadě dalších faktorů, chemie výfukových plynů může být zdaleka ideální. Nadměrné teploty v lahvích mohou například vést k produkci oxidů dusíku (NO a NO)2). Nadměrně bohatý poměr vzduch-palivo (AFR) může vést ke zvýšeným hladinám nespáleného HC. Jiné podmínky mohou vést k produkci oxidu uhelnatého (CO), ozonu (O3) a PM10 a PM2.5 (částice o velikosti menší než 10 μm nebo 2,5 μm).


Než však modul ECM může monitorovat TWC, musí potvrdit, že AFR a HO2S fungují správně, takže zkontroluje správné napětí a odpor topných a signálních obvodů. Pokud modul ECM detekuje vyšší nebo nižší signální napětí, než je to možné, rozsvítí kontrolku poruchy (MIL) a uloží kód DTC do systémové paměti, definovaný takto:

  • DTC P0131 vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S), obvod nízkého napětí, svod 1, snímač 1 (B1S1)
  • Pro informaci, banka 1 a banka 2 odkazují na kterou skupinu válců, vlevo nebo vpravo, pokud je to konfigurace V, banka 1 obsahující válec 1. Inline motory mohou být rozděleny, řada 1 je válec 1 a 2 nebo 1 - 3. Senzor 1 nebo Senzor 2 označuje polohu senzoru před nebo po TWC. Senzor 1 je před TWC a senzor 2 je za TWC.

    Jaké jsou běžné příčiny kódu P0131?


    V závislosti na roce, značce a modelu může mít DTC P0131 řadu příčin. Zde jsou některé z nejčastějších.

  • Porucha HO2S - Nejčastější poruchou je porucha samotného senzoru. HO2S, trvale vystavený živlům a teplu výfukových plynů, má typickou životnost kratší než 5 let.
  • Porucha obvodu - Protože jsou vystaveny prvkům, kabelovým svazkům, konektorům a samotnému senzoru, mohou být fyzicky poškozeny nárazem nebo zbytky vozovky. Vstup vody a koroze jsou běžné poruchy.
  • Jaké jsou příznaky kódu P0131?

    Je dobré si povšimnout, že HO2S nemá vůbec nic společného s úpravou paliva a používá se pouze k ověření funkce TWC, i když problémy s FT, jako jsou problémy způsobené tlakem paliva nebo vynecháváním válců, by mohly skreslit hodnoty HO2S, možná dokonce nastavit TWC nebo HO2S DTC, ale to by nemělo za následek obvod DTC. Většinu času, protože TWC není rozhodující pro funkci motoru, ale jednoduše zařízení pro regulaci emisí, si nevšimnete nic jiného než MIL.


    Jak řešíte kód P0131?

    DTC obvodu „High“ a „Low“ obvodu se nastavují, když ECM detekuje napětí senzoru mimo to, co je senzor fyzicky schopen. Například určitý HO2S může signalizovat pouze mezi 0,1 V a 0,9 V, signalizace vyššího napětí nižší O2 obsah a naopak. Pokud modul ECM detekuje nižší než 0,1 V nebo vyšší než 0,9 V, což senzor nemůže udělat, znamená to, že v obvodu nebo v samotném senzoru je problém. V závislosti na vozidle se tento prah napětí může lišit, proto si ověřte svou příručku k opravě. Budete potřebovat DMM (

    Kódy související s P0131

  • Obvod snímače O2 P0130 (snímač 1, svod 1)
  • Nízké napětí obvodu P0131 O2 Sensor Circuit (svod 1, snímač 1)
  • Vysoké napětí obvodu P0132 O2 Sensor Circuit 1 (svod 1, snímač 1)
  • P0136 Porucha obvodu senzoru O2 (svod 1, snímač 2)
  • Nízké napětí obvodu P0137 O2 Sensor Circuit (svod 1, snímač 2)
  • P0138 O2 Senzorový obvod vysokého napětí (svod 1, snímač 2)
  • Obvod snímače O2 P0150 (svod 2, snímač 1)
  • Nízké napětí obvodu snímače O2 P0151 O2 (svod 2, snímač 1)
  • P0152 O2 Senzor obvodu vysokého napětí (svod 2, snímač 1)
  • P0156 Porucha obvodu snímače O2 (svod 2, snímač 2)
  • P0157 O2 Sensor Circuit Low Voltage (svod 2 Sensor 2)
  • P0158 O2 Sensor Circuit High Voltage (svod 2 Sensor 2)
  • 1997 CHEVROLET SILVERADO COLD START PROBELM
    OK Tady jdeme první věc ráno jsem dostal svůj manometr tlaku paliva s jedním dosahem na čelní sklo, abych mohl sledovat tlak při různých rychlostech a zatížení. Zde je to, co jsem dostal První start studené n ráno 53-55 psi už ne. Udělal jsem to, co jsem zmínil výše, abych spustil motor a přečetl ...
  • 02 Problémové kódy Liberty a problém s chlazením
    2002 jeep svoboda sport 3,7L 115 000 mil měl kód banky 1 senzoru 1 a kód senzoru mapy ... relpaced řidič přední přední o2 a mapový senzor .... vymazané kódy po instalaci .. měl také kód p1281 eng na studené až dlouhé .. vložte nový dealer stat .. je tam speciální krvácení sekvence jít přes ne reall ...
  • Strážce P0420 97
    co je zajímavé je to, že skener neukazuje nulovou aktivitu voltů 02, pokud by PCM neviděl žádný pohyb nebo nulové volty, nastavil by kód .... p0131 p0133 ... mohl by chtít liik na čekající kódy ... jinak možná další skener k potvrzení ... ale stále o tom přemýšlí ...
  • 08 Kontrolka motoru Chevy Avalanche se rozsvítí se sníženou spotřebou plynu
    Podrobnější informace ... Diagnostické pokyny DTC P1174 nebo P1175 - Před použitím tohoto diagnostického postupu proveďte kontrolu diagnostického systému - vozidlo. - Prohlédněte si diagnostiku založenou na diagnostice. - Diagnostické procedurální pokyny poskytují ...
  • náhlý nástup hrubého volnoběhu a kódy 01 Lesabre
    Když prší, tak to teče. 01 Lesabre běží špičkový top, včetně tohoto AM. Začalo to odpoledne, nečinnosti byly velmi drsné (ale nezastavovaly se) a nastavily kódy P0171, P0300 a P0131. Vymazal kódy a resetoval P0171. Vím, že první práce, zkontrolujte všechny vakuové potrubí a hadice. Mám ...