Obsah
- Co znamená kód P0049?
- Jaké jsou běžné příčiny kódu P0049?
- Jaké jsou příznaky kódu P0049?
- Jak řešíte problém s kódem P0049?
- Kódy související s P0049
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P0049 | Turbo / super nabíječka turbína - nadměrná rychlost | Mechanická porucha |
Co znamená kód P0049?
Turbodmychadlo je v podstatě výfukové vzduchové čerpadlo. Používá turbínová a kompresorová kola k použití výfukových pulzů z motoru k pohonu turbínového kola, které je spárováno s kompresorovým kolem. Což zase vytváří tlak v sacím systému (AKA Boost). Vytváření podpory zvyšuje objemovou účinnost. Jinými slovy, zvýšení množství vzduchu vstupujícího do spalovací komory. ECU aktivuje tento kód ve chvíli, kdy detekuje otáčky hřídele turbíny rychleji, než je požadováno. Dělá to sledováním snímač rychlosti turbodmychadla. Čidlo rychlosti turbodmychadla je často proměnným neochotným snímačem rychlosti. Modul ECM interpretuje čtení senzoru, pokud je rychlost vyšší než limit, aktivuje tento kód.
Jaké jsou běžné příčiny kódu P0049?
Jaké jsou příznaky kódu P0049?
Je-li tento konkrétní kód aktivní, mohou, ale nemusí se objevit některé z následujících příznaků:
Jak řešíte problém s kódem P0049?
NÁSTROJE:
Kdykoli pracujete s elektrickými součástmi a systémy chladicího systému, budete potřebovat některé ze základních nástrojů:
BEZPEČNOSTNÍ KROKY:
Kdykoli provádíte opravy jakéhokoli druhu na vašem vozidle, musíte dodržovat určité kroky, abyste byli v bezpečí:
POZNÁMKA: Vzhledem k umístění turbodmychadla a senzoru nechte motor vychladnout po dobu 10-15 minut, aby výfukové plyny vychladly. Výfuk bude extrémně horký!
ZÁKLADNÍ KROK # 1:
Pokud existují jiné kódy posilovací tlak, bylo by dobré je nejdříve diagnostikovat.
ZÁKLADNÍ KROK # 2:
Jděte do toho a pop kapotu a nejprve vyhledejte turbodmychadlo. Bude spárována s výfukovým potrubím. Možná budete muset hledat kolem s baterkou, aby bylo možné identifikovat. Po obecné vizuální kontrole vyhledejte snímač rychlosti turbo, který je obvykle namontován přímo na krytu turbodmychadla. Konkrétní testy a hodnoty senzorů najdete v servisní příručce. Často budete muset změřit odpor mezi kolíky senzoru, abyste se ujistili, že jsou v požadovaných mezích. Je to rychlý způsob, jak senzor vyloučit. Pokud hodnoty nejsou v požadovaných mezích, vyhoďte je a nahraďte je novými (nejlépe OEM díly). Vymazat kódy a testovat jízdu. Není dobré? Pokračujte dalším krokem
POZNÁMKA: Před prováděním jakýchkoli elektrických oprav vždy odpojte baterii.
ZÁKLADNÍ KROK # 3:
Vizuálně zkontrolujte kabelový svazek snímače rychlosti turbo. Kabeláž bude často vedena na nebo v blízkosti výfukového potrubí / svodového potrubí. Během jízdy je kolem této oblasti velké množství tepla. Odpadní teplo může způsobit velké poškození těchto postrojů. Pokud najdete poškozený nebo odkrytý vodič, opravte a vyčistěte kódy. Testovací jízda.
ZÁKLADNÍ KROK # 4:
Pomocí servisní příručky identifikujte konektory kabelového svazku zapojené do obvodu snímače otáček turbo. Odpojte a vyzkoušejte obvody pomocí multimetru, zkontrolujte zkraty k zemi nebo napájení, nebo se rozepněte. Pokud něco není v požadovaných mezích, postupujte podle specifických vodičů po svazku a podle potřeby je opravte. Vymazat kódy a testovat jízdu. Pokud je vše v pořádku, znovu připojte konektory.
ZÁKLADNÍ KROK # 5:
V tomto okamžiku existuje dobrá šance, že modul ECM je vadný. Pokud se cítíte stateční, může být v servisní příručce uveden postup, který pomůže určit. Než však uděláte cokoli bláznivého, přiveďte vozidlo do opravárenského zařízení, aby problém dále diagnostikoval. Nikdy nevíte, že vám může uniknout něco jednoduchého.
Kódy související s P0049
