no-hero
Domov
Chybové Kódy
Chybové Kódy
P02C3 - Válec 11 - Oříznutí paliva při minimálním limitu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02CC - kompenzace učení vstřikovače paliva 1 na minimálním limitu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02CD - učení offsetu vstřikovače paliva 1 na maximální limit
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02CF - kompenzace učení vstřikovače paliva 2 na maximální limit
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02D0 - učení posunutí vstřikovače paliva 3 na minimálním limitu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02D2 - učení offsetu vstřikovače paliva 4 na minimálním limitu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02D1 - učení posunutí vstřikovače paliva 3 na maximální limit
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P0C05 - Frekvenční obvod U-V-W ve fázi „A“ motoru / otevřený
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02DB - kompenzace učení vstřikovače paliva 8 na maximální limit
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02DC - kompenzace učení vstřikovače paliva 9 na minimálním limitu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02DD - kompenzace učení vstřikovače paliva 9 na maximální limit
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02DE - učení posunutí vstřikovače paliva 10 na minimálním limitu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02E0 - Řídicí obvod proudu nasávaného vzduchu / otevřený
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02E1 - Výkonnost řízení toku nasávaného vzduchu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02DF - kompenzace učení vstřikovače paliva 10 na maximální limit
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02E2 - Nízký regulační obvod proudu nasávaného vzduchu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02E4 - Řízení toku nasávaného vzduchu v dieselu otevřeno
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02E3 - Vysoký obvod řízení toku nasávaného vzduchu na naftu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P0C09 - Nízký obvod U-V-W fáze pohonu motoru „B“
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
P02EB - Rozsah proudu / výkon motoru řízení nasávaného vzduchu
Listopad 2024
...
Přečtěte Si Více
«
131
132
133
134
135
»