Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1683 | Problém s výkonem pružiny výchozí polohy škrticí klapky (ACURA, HONDA) Nevysvětlitelný signál datové sběrnice CAN SRS (AUDI, VOLKSWAGEN) Řidič 5, řádek 3 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Podmínky obvodu výkonového relé regulace rychlosti (CHRYSLER, DODGE) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1683
Řádek 5, řádek 3 (GM)Datová sběrnice CAN, SRS - nepravděpodobný signál (Volkswagen)
Problém s výkonem pružiny na výchozí poloze škrticí klapky (Acura)
Datová sběrnice CAN, SRS - nepravděpodobný signál (Audi)
Řídicí modul motoru (ECM) - programovací paměť (Buick)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Cadillac)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Chevrolet)
Tempomat (Chrysler)
Tempomat (Dodge)
Škrticí ventil - problém s výkonem výchozí polohy pružiny (Honda)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Hummer)
Řídicí modul motoru (ECM) - porucha (Isuzu)
Tempomat (Jeep)
Řídicí modul motoru (ECM) (Oldsmobile)
Tempomat (Plymouth)
Řídicí modul motoru (EeM) - porucha (Pontiac)
Řídicí modul motoru (ECM) - porucha (Saab)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Saturn)
Je mi to líto, jsem se uctil. Je to p1683. Zkouším to zítra. Díky za obrázek! Nejste si jisti, proč neobsahuje seznam 06 Civic LX ....