Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1681 | Nízký vstup signálu automatizovaného přenosu do řídicího modulu motoru (ACURA, HONDA, ISUZU) Nedokončené programování řídicího modulu motoru (AUDI, VOLKSWAGEN) Řídicí modul není naprogramován (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Podmínky CCD klastru I / P (CHRYSLER, DODGE) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1681
Řídicí modul není naprogramován (GM)Řídicí modul motoru (ECM) - programování neúplné (Volkswagen)
AT to ECM - signál A - nízký vstup (Acura)
Řídicí modul motoru (ECM) - programování neúplné (Audi)
Signál snímače rychlosti vozidla (VSS) (BMW)
Programování / paměť řídicího modulu motoru (ECM) (Buick)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Cadillac)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Chevrolet)
Datová sběrnice CAN, signál - žádný signál (Chrysler)
Datová sběrnice CAN, porucha řídicího modulu SRS (Dodge)
Datová sběrnice CAN, porucha řídicího modulu SRS (Freightliner)
Signál AT na ECM - nízké napětí A (Honda)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Hummer)
Řídicí modul motoru (ECM) - porucha (Isuzu)
Datová sběrnice CAN, signál - žádný signál (Jeep)
Řídicí modul motoru (ECM), signál nárazu - hodnověrnost (Mercedes-Benz)
Řídicí modul motoru (ECM) (Oldsmobile)
Datová sběrnice CAN, signál - žádný signál (Plymouth)
Řídicí modul motoru (EeM) - porucha (Pontiac)
Řídicí modul motoru (ECM) - porucha (Saab)
Řídicí modul motoru (ECM) - funkční (Saturn)
2004 Chrysler 300M 3,5 l 85 000 km P1681-bez klastrového autobusu P1687-bez klastrového I / P klastru ccd / J1850 Dostal někdo do těchto kódů toto vozidlo? Přerušovaný drát kódem ...