Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1643 | Počkejte, až se spustí podmínky ovládacího obvodu lampy (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Řídicí modul hnací jednotky systému odcizení vozidla v režimu učení (DODGE) Nízký vstup obvodu monitoru palivového čerpadla (FORD) Vysoký vstup obvodu signálu baterie (HONDA) Porucha sítě CAN ECM / TCM (JAGUAR) CAN Link ECM / TCM Circuit Network (MAZDA) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1643
Počkejte, až se spustí podmínky ovládacího obvodu lampy (GM)Nízký vstup obvodu monitoru palivového čerpadla (Ford)
Obvod snímače teploty baterie - chyba teploty (BMW)
Řídicí modul palivového čerpadla -circuitmalfunction (Buick)
Počkejte, až se spustí podmínky ovládacího obvodu lampy (Cadillac)
Výstražná kontrolka žhavicí svíčky - porucha obvodu (Chevrolet)
Řídicí modul hnací jednotky systému odcizení vozidla v režimu učení (Dodge)
Signální obvod baterie - vysoký vstup (Honda)
Porucha sítě CAN ECM / TCM (Jaguar)
Palivové čerpadlo (FP) - nízké napětí (Land Rover)
CAN Link ECM / TCM Circuit Network (Mazda)
Řídicí modul motoru (ECM) - nesprávně kódovaná / datová sběrnice (Mercedes-Benz)
Řídicí modul palivového čerpadla - porucha obvodu (Oldsmobile)
Palivové čerpadlo, řídicí signál - porucha obvodu (Pontiac)
Chtěl bych vám poděkovat za tuto otázku: Bylo to trochu „ejimikováno“ mě. Protože máte SEEI, předpokládám, že máte přeplňovaný motor .... Věděl jsem, že na tělech „W“ někdy používali blok rezistoru pro dvě rychlosti čerpadla ..... Nikdy jsem nevěděl, že toto auto používá řízení paliva modul .... “(Pouze VIN 1). L67 (...