Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1572 | Elektromagnetický ventil na levé straně motoru zkrat k zemi (AUDI, VOLKSWAGEN) ASR aktivní obvod nízký příliš dlouho (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Přepnutý brzdový spínač (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Porucha obvodu spínače brzdového pedálu (FORD, INFINITI, LINCOLN, MAZDA, MERCURY, MITSUBISHI, NISSAN) Nízký vstup signálu obvodu teploty motoru modulu pohonu (HONDA) Nesprávné zaměření osy paprsku radarového snímače (LEXUS, TOYOTA) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1572
Systém kontroly trakce - obvod je příliš dlouhý (GM)Porucha obvodu spínače brzdového pedálu (Ford)
Nesprávné zaměření osy paprsku radarového senzoru (Toyota)
Solenoid ovládání motoru, zkrat na kostru (Volkswagen)
Solenoid ovládání motoru, svod 2, zkrat na kostru (Audi)
ASR aktivní obvod nízký příliš dlouho (Buick)
ASR aktivní obvod nízký příliš dlouho (Cadillac)
Systém kontroly trakce (TCS). aktivní signál - funkční (Chevrolet)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - porucha obvodu (Chrysler)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - porucha obvodu (Dodge)
Modul řidiče motoru - obvod signálu vysoké teploty (Honda)
Spínač brzdového pedálu tempomatu - porucha obvodu (Infiniti)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - porucha obvodu (Jeep)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - porucha obvodu (Land Rover)
Laserový radarový snímač tempomatu - nesprávné zaměřování osy paprsku (Lexus)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - přerušovaný obvod (Lincoln)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - porucha obvodu (Mazda)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - přerušovaný obvod (Merkur)
Porucha obvodu spínače brzdového pedálu (Mitsubishi)
Brzdový spínač tempomatu - porucha obvodu (Nissan)
Systém kontroly trakce (TCS), aktivní porucha signálu (Pontiac)
Řídicí modul imobilizéru / ECM - porucha obvodu (Saab)
Řídicí modul imobilizéru / ECM - porucha obvodu (Subaru)
Přepínač polohy brzdového pedálu (BPP) - problém s dosahem / výkonem (Volvo)