Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1493 | Nízkotlaké čerpadlo pro příliš nízkou brzdnou sílu (AUDI, VOLKSWAGEN) Nízký stav signálu snímače teploty baterie (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Regulační ventil / elektromagnetický ventil EVAP uzavřený (INFINITI, NISSAN) Senzor tlaku výparu / snímač hladiny palivové nádrže v palivové nádrži - rozsah / problém s výkonem / porucha (SAAB) Vysoký obvod obvodu signálu 1 EGR (SUBARU) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1493
Nízkotlaké čerpadlo pro příliš nízkou brzdnou sílu (Volkswagen)Nízkotlaké čerpadlo pro příliš nízkou brzdnou sílu (Audi)
Snímač teploty okolí / baterie - nízké napětí (Chrysler)
Snímač teploty okolí / baterie - nízké napětí (Dodge)
Snímač teploty okolí / baterie - nízké napětí (Eagle)
Regulační ventil proplachování kanystrů s odpařováním (EVAP) - porucha (Infiniti)
Snímač teploty okolí / baterie - nízké napětí (Jeep)
Odvzdušňovací ventil (EVAP) vypouštěcího ventilu kanyly - funkční, otevřený (Merkur)
Signál snímače teploty baterie je příliš nízký (Mitsubishi)
Systém proplachování systému pro odpařování emisí (EVAP) - porucha řídicího ventilu (Nissan)
Snímač teploty okolí / baterie - nízké napětí (Plymouth)
Senzor tlaku výparu (EVAP) / snímač hladiny palivové nádrže, v palivové nádrži - signál příliš vysoký, když je podtlak / porucha (Saab)
Elektromagnetický ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) - signál 1 - vysoké napětí (Subaru)