Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1483 | Relé vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu 2 na kostru (AUDI, VOLKSWAGEN) Výkon systému chlazení motoru (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Senzory teploty baterie jsou mimo limit (DODGE) Normální čerpání překročilo normální chlazení ventilátoru (FORD) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1483
Podmínky výkonu systému chlazení motoru (GM)Ventilátor napájení chlazení překročil normální remízu (Ford)
Relé vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu 2 na zem (Volkswagen)
Relé vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu 2 zkrat na zem (Audi)
Systém chlazení motoru - výkon (Buick)
Systém chlazení motoru - výkon (Cadillac)
Chlazení systému motoru - výkon (Chevrolet)
Senzory teploty baterie jsou mimo limit (Dodge)
Čidlo teploty katalyzátoru, zkrat na vysoké vstupní napětí, kladný (Jeep)
Čerpadlo pro detekci netěsností - topný okruh (Land Rover)
Porucha motoru dmychadla chladicí kapaliny motoru (Lincoln)
Systém chlazení motoru - výkon (Oldsmobile)
Systém chlazení motoru - výkon (Pontiac)