Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1407 | Příliš nízký signál teplotního senzoru EGR (AUDI, VOLKSWAGEN) Pravý signál úrovně naplnění nádrže (BMW) Vnikání vzduchu EGR do přívodu výfukových plynů do ventilu EGR (BUICK, CADILLAC) Vnikání vzduchu EGR do přívodu výfukových plynů do ventilu EGR (CHEVROLET, GMC) Tok recirkulace výfukových plynů mimo rozsah autotestu (FORD, LINCOLN, MERCURY) Nebyl detekován žádný průtok EGR (MAZDA) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1407
Vnikání vzduchu EGR do přívodu výfukových plynů do ventilu EGR (GM)Tok recirkulace výfukových plynů mimo rozsah autotestu (Ford)
Senzor teploty recirkulace výfukových plynů (EGRT) - nízký příkon (Volkswagen)
Senzor teploty recirkulace výfukových plynů (EGRT) - nízký vstup (Audi)
Signál ovládacího obvodu ovladače polohy vačkového hřídele B, vysoká banka 2 (BMW)
Vnikání vzduchu EGR do přívodu výfukových plynů do ventilu EGR (Buick)
Vnikání vzduchu EGR do přívodu výfukových plynů do ventilu EGR (Cadillac)
Vnikání vzduchu EGR do přívodu výfukových plynů do ventilu EGR (Chevrolet)
Systém recirkulace výfukových plynů (EGR) - nebyl detekován žádný průtok (Land Rover)
Solenoid recirkulace výfukových plynů (EGR) (Lincoln)
Systém recirkulace výfukových plynů (EGR) - nebyl detekován žádný průtok (Mazda)
Tok recirkulace výfukových plynů mimo rozsah autotestu (rtuť)