Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P1309 | Monitor detekce vynechání zapalování není povolen (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Vysoký vstup obvodu snímače zrychlení (HYUNDAI) Signál snímače zrychlení podvozku vysoký (KIA) |
Další definice specifické pro výrobce pro P1309
Monitor detekce vynechání zapalování není povolen (Ford)Hrubý silniční senzor - vysoké napětí (Hyundai)
Senzor G-síly - vysoký signál (Kia)
Monitor vynechávání vynechán (Lincoln)
Monitor detekce vynechání zapalování - není povolen (Mazda)
Monitor vynechávání vynechán (Mercury)
Ovladač polohy vačkového hřídele (CMP), LH - zkrat (Saab)
1999 Ford Ranger XLT, 3,0 litru V6, 110 000 mil. Nahradil jsem syncronizer vačkového hřídele před měsícem, ten starý měl dobře známý špatný směr. Speciální nástroj přišel s novým. Všechno jsem nastavil podle pokynů pomocí válce č. 1 s odstraněnou zapalovací svíčkou atd. Uvedení vozíku do provozu a běžel ...