Obsah
- Co znamená kód P0978?
- Jaké jsou běžné příčiny kódu P0978?
- Jaké jsou příznaky kódu P0978?
- Jak řešíte kód P0978?
- Kódy související s P0978
Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
---|---|---|
P0978 | Rozsah / výkon obvodu C elektromagnetu řazení (SS) řazení | Zapojení, špatné připojení, elektromagnet řazení, ECM / PCM / TCM |
Co znamená kód P0978?
U automatické převodovky se převody mění na základě kolísání tlaku v těle ventilu. Změny tlaku byly dříve modulovány cívkovými ventily, ale u moderních převodovek byly cívkové ventily z velké části nahrazeny solenoidovými ventily.
Tyto solenoidové ventily jsou aktivovány modulem, který řídí řazení převodů, obvykle převodovým řídicím modulem (TCM) nebo řídicím modulem motoru (ECM). Při změně polohy řadicího stupně aktivuje TCM solenoidové ventily, aby převodovka mohla ovládat konkrétní rychlostní stupně. U každého zvoleného rychlostního stupně může být jeden nebo více elektromagnetických ventilů, které jsou aktivovány, a jakmile se změní rychlostní stupně, solenoidy jsou deaktivovány a další aktivovány.
Specifická posloupnost, kterou solenoidové ventily pracují, se liší v závislosti na výrobci. Každý výrobce převodovky používá solenoidové ventily v různých kombinacích na základě jejich individuální konstrukce. Pokud je však přítomen kód P0978, bude převod obsahovat v určitém tvaru elektromagnet elektromagnetu řazení C nebo SSC na těle ventilu. Solenoidy řazení jsou číslovány abecedně, takže solenoid řazení C označuje, že se jedná o solenoid třetího posunu na těle ventilu.
Když je převodovka v provozu, TCM kontroluje činnost každého solenoidového ventilu. Pokud SSC selže při kontrole zapalování více než dvakrát, v modulu TCM se nastaví kód DTC P0978.
Jaké jsou běžné příčiny kódu P0978?
Existuje několik společných příčin DTC P0978:
Selhání solenoidu - DTC P0978 lze nastavit z nefunkčního solenoidu řazení. I když není běžné najít interní poruchu elektromagnetu řazení převodovky, je to nejčastější příčina výkonového kódu rozsahu elektromagnetu řazení.
Problém s kabeláží - Špatné připojení, koroze nebo vlhkost na kterémkoli z konektorů kabelového svazku z modulu TCM k přenosu může způsobit nastavení kódu DTC P0978. Častým problémem s kabeláží je přerušení nebo zkrat v kabeláži způsobený hlodavci nebo pravděpodobně poškozeným kabelem z jiné opravy.
Porucha řídicího modulu - DTC P0978 je možné nastavit kvůli poruše v řídicím modulu přenosu, ale je zřídka jediným kódem přítomným v případě poruchy modulu. Zkontrolujte, zda v modulu není více DTC, které vám pomohou při diagnostice selhání modulu.
Jaké jsou příznaky kódu P0978?
Po nastavení kódu DTC P0978 se rozsvítí kontrolka Kontrola motoru. Protože TCM není schopen určit, zda SSC funguje tak, jak má, vstoupí do bezpečného provozu a omezí funkce, jako jsou adaptivní kontroly a samoučící se kontroly. Převodovka může zablokovat určitá rychlostní stupně související s SSC nebo může omezit rozsah řazení, takže si můžete všimnout pomalého zrychlení nebo netypické vysoké otáčky. Pokud se SSC používá pro blokování měniče točivého momentu nebo jako regulátor tlaku pro tlumení drsných řadících stupňů, může převodovka pracovat přes celý rozsah převodových stupňů, i když může dojít k výraznému prudkému řazení nebo může dojít ke snížení spotřeby paliva.
Jak řešíte kód P0978?
Kód P0978 označuje problém související s výkonem solenoidu řazení C, který lze připsat selhání senzoru, problému s kabeláží nebo problému ECM / TCM. Pro správnou diagnostiku SSC budete potřebovat schéma zapojení specifické pro vozidlo a digitální volt-ohmový měřič (
Zdvořilost: Hyundai Motor Co.
Otestujte provoz přenosu a ověřte, zda byl stav opraven. Pokud je stav stále přítomen, pokračujte v diagnostice.
Kontrola 2 solenoidu C
Při elektromagnetu řazení C otestujte spojitost mezi signálním a uzemňovacím obvodem. Otestujte kontinuitu s vypnutým motorem a spínačem zapalování v poloze zapnuto. Pro určení správného odporu SSC vašeho vozidla budete potřebovat specifikace pro vaše vozidlo. Kontinuita by měla být v rámci specifikovaného odporu. Pokud tomu tak není, je třeba SSC vyměnit.
Zdvořilost: Hyundai Motor Co.
3– TCM / ECM inspekce
Pokud kabeláž projde inspekcí a elektromagnetem řazení C prochází testem odporu, může být na vině řídicí modul. Vyměňte řídicí modul za známý dobrý modul a poté otestujte operaci přenosu, abyste ověřili, zda je stav opraven.
Kvůli povaze elektrických starostí může v jedné z možných příčin dojít k občasnému problému. Rovněž může být po dokončení oprav vyžadováno provedení opakovaného postupu, aby řídicí modul převodovky určil polohy převodových stupňů.