Obsah
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P0961 | Rozsah / výkon obvodu solenoidu A regulace tlaku (PC) | Zapojení, špatné připojení, solenoid regulace tlaku, ECM / PCM / TCM |
Co znamená kód P0961?
Pokud vaše vozidlo vystavilo rozsvícenou kontrolku funkční poruchy (MIL) a uložilo kód P0961, znamená to, že řídicí modul hnací jednotky (PCM) zjistil problém se specifickým elektronickým solenoidem řízení tlaku (EPCS) nebo solenoidovým obvodem pro automatická převodovka. Označení A se obvykle vztahuje na primární EPCS / obvod. Tento kód se používá výhradně ve vozidlech vybavených automatickými převodovkami. Automatické přenosy ve vozidlech OBD-II jsou řízeny elektronicky pomocí PCM nebo samostatného ovladače nazývaného modul řízení přenosu (TCM). Většina řadičů přenosu je integrována do PCM. Hlavními součástmi systému řízení přenosu jsou:
Jaké jsou příznaky kódu P0961?
Jak řešíte kód P0961?
K přesné diagnostice kódu P0961 budete potřebovat diagnostický skener, digitální volt / ohmmetr (DVOM), manometr převodového tlaku a všechna data DIY. Rád zahájím diagnostiku vizuální kontrolou kabeláže a konektorů řízení přenosu. Nezapomeňte, že velká část kabelového svazku převodovky je uvnitř hadice převodovky. Všechna data DIY) pro doporučení tlakových zkoušek. Porovnejte tento údaj se specifikacemi výrobce. Pokud je tlak kapaliny příliš nízký, existuje podezření na mechanickou poruchu. Tlak je v rámci specifikací, pravděpodobně zjistíte, že vadná porucha EPCS nebo kabeláže jsou příčinou vaší poruchy.
DVOM pro testování hodnot odporu. Porovnejte svá skutečná zjištění se specifikacemi výrobce a pokud nevyhovuje, vyměňte solenoid. Před testováním odporu obvodu (pomocí DVOM) odpojte všechny související ovladače, abyste zabránili poškození ovladače.
Kódy související s P0961
