P0745 - Porucha elektromagnetického obvodu převodové kapaliny (TFP)

Obsah

• Co znamená kód P0745?
• Jaké jsou běžné příčiny kódu P0745?
• Jaké jsou příznaky kódu P0745?
• Kódy související s P0745

Kód poruchy	Místo poruchy	Pravděpodobná příčina
P0745	Porucha elektromagnetického obvodu převodového oleje (TFP)	Zapojení, solenoid TFP, ECM / PCM! TCM

Co znamená kód P0745?

Tlak hydraulického čerpadla převodovky nebo transaxle je řízen (viz výše uvedená animace) solenoidem PWM (modulovaným šířkou impulsu) s názvem: TFP (tlak v převodové kapalině), EPC (elektronická regulace tlaku) nebo PCS (elektronický regulátor tlaku), VFS (Solenoid s proměnnou silou), nebo jen FM (silový motor). Tento solenoid je NE (normálně uzavřený), což má za následek vysoký regulovaný tlak (viz výše animace) není otevřený a regulovaný. Přibližně 1 ampér proudu umožní solenoidu otevřít, snížit a regulovat hydraulický tlak. Tento solenoid tlaku je PWM (modulováno šířkou impulsu), takže čím vyšší je pracovní cyklus, tím více proudu a čím nižší je tlak a čím nižší je pracovní cyklus, tím menší je proud, tím vyšší je tlak. Pracovní cyklus je doba zapnutí solenoidu versus doba vypnutí, takže 90% pracovní cyklus představuje, že solenoid je na 90% času. EPC nahradil starý mechanický regulační ventil tlaku.

DTC P0745 se nastaví, když dojde k selhání funkce elektromagnetu tlaku převodové kapaliny, ve většině případů nejde o elektrickou část solenoidu; problém je obecně cizí materiál, který brání mechanické funkci solenoidu nebo proudění tekutiny skrz tělo převodového ventilu. Elektromagnetický ventil tlaku v potrubí reguluje tlak na výtlaku olejového čerpadla tak, aby vyhovoval jízdním podmínkám v reakci na signál vyslaný z modulu TCM (řídicí modul převodovky) nebo PCM (řídicí modul hnacího ústrojí).

POZNÁMKA: Pokud s diagnostickým přístrojem najdete DTC pro přenosovou / hnací linku řady 700 (Diagnostický poruchový kód), musíte zkontrolovat také další řady DTC, jako je podvozek (kódy C), komunikace (kódy U) a systémy karoserie (B- Kódy), a to nejen pod kódy „P“ nebo kódy hnacího ústrojí, které zahrnují motory a převodovky / transaxle. Ty se nemusí zobrazit na obecném skenovacím nástroji.

DTC P0745 se nastaví, když PCM / TCM zjistil problém v elektronickém obvodu elektromagnetického řízení tlaku. Počítačem řízené automatické převodovky používají proměnné množství hydraulického tlaku k zajištění řazení a TCC (spojka měniče točivého momentu). Obrázek 1 ukazuje zjednodušené schéma zapojení obvodu TFT.

Obrázek 1 Obvod řízení tlaku kapaliny Trans

Jaké jsou běžné příčiny kódu P0745?

Nízká, znečištěná nebo znečištěná převodová kapalina Pokud je převodová kapalina velmi znečištěná, doporučuje se vyměnit převodovou kapalinu a pokud možno odstranit přenosovou vanu pro další diagnostiku.

Nadměrné trosky nebo kovové částice na přenosové misce mohou být známkou toho, že došlo k mechanickému selhání přenosu a že bude třeba přestavět nebo vyměnit převod.

Vadný solenoid regulace tlaku

Kabelový svazek elektromagnetického ventilu v potrubí je otevřený nebo zkratovaný

Špatný elektrický obvod okruhu elektromagnetického ventilu potrubí

Bloky tekutin uvnitř kanálů převodové kapaliny

Poruchy mechanického vnitřního přenosu

Vadné PCM nebo TCM, ale toto je vzácné

Jaké jsou příznaky kódu P0745?

Kontrolka MIL (Indikace poruchy) se rozsvítí s uloženým historickým P0745

TCC se zapíná / vypíná

Deaktivovaná funkce řazení s zastavením motoru při zastavení

Tvrdé řazení, skluz převodovky, přehřátí převodovky

Znečištění paliv

Kódy související s P0745

Kódy vysílacího skluzu často doprovázejí tento kód, jako je DTC P0894

sentra 04 tranny otázka
4 RYCHLÁ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HARSH 1-2 SHIFT A / NEBO DTC P0745 SKLADOVANÁ APLIKOVANÁ VOZIDLA: 2003 - 2005 Altima (L31) 2003 - 2005 Sentra 2003 - 2004 Maxima (A33 a A34) 2004 Quest (V42) APLIKOVANÉ DATY: Vozidla postavená mezi: 1. prosince 2002 a 27. srpna 2004 APLIKOVANÉ PŘENOSY: 4 rychlostní A / T: ...