Obsah
- Co znamená kód P0418?
- Jaké jsou běžné příčiny kódu P0418?
- Jaké jsou příznaky kódu P0418?
- Jak řešíte kód P0418?
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Kódy související s P0418
| Kód poruchy | Místo poruchy | Pravděpodobná příčina |
|---|---|---|
| P0418 | Relé čerpadla A vstřikování sekundárního vzduchu (AIR) - porucha obvodu | Zapojení, relé čerpadla AIR, ECM |
Co znamená kód P0418?
Chybový kód OBD II P0418 je obecný kód, který je definován jako „relé A vstřikovacího čerpadla sekundárního vzduchu A - porucha obvodu“ a je nastaven, když PCM (řídicí modul hnacího ústrojí) detekuje poruchu nebo nesprávnou funkci v SAI (Snepodmíněný Air Jánjection) obvod, který je spojen s relé označeným „A“. Některé aplikace používají v systému SAI více než jedno relé a že tento kód se vztahuje konkrétně na relé „A“ a jeho přidružený obvod. Informace o tom, které relé je označeno „A“ na systémech SAI, které používají více relé, najdete v příručce k dané aplikaci.
Většina moderních aplikací používá vyhrazené vzduchové čerpadlo k mírnému stlačení okolního vzduchu, než je vhání do výfukového potrubí (potrubí), aby pomohlo při oxidaci škodlivých emisí výfukových plynů. Systémy SAI se obvykle skládají ze vzduchového čerpadla, které může být buď poháněno pásem nebo elektricky, tlakových senzorů, různých hadic, jednosměrných zpětných ventilů, přepínacích ventilů, relé, pojistek, obtokových ventilů a ventilů proti zpětnému ohni, které jsou všechny ovládány. pomocí PCM.
V praxi PCM monitoruje tlak systému prostřednictvím vstupů z jednoho nebo více tlakových senzorů. Když PCM zjistí, že tlak systému SAI se blíží nebo klesá pod úroveň stanovenou výrobcem, aktivuje čerpadlo SAI (v případě elektricky ovládaných čerpadel) a otevře / přepne příslušné ventily, aby umožnil stlačený okolní vzduch čerpané do výfukového potrubí. Pamatujte však, že požadavky na teplotu motoru, otáčky motoru a otáčky vozidla musí být splněny, než PCM aktivuje systém SAI. Aby se snížilo zatížení elektrického systému, PCM dodává energii do čerpadla SAI přes relé (v tomto případě relé „A“), které dodává napětí baterie prostřednictvím pojistky nebo tavitelného propojení s motorem čerpadla SAI.
Obrázek níže ukazuje zjednodušené schéma typického systému vstřikování sekundárního vzduchu. Poznamenejte si polohu relé „A“ vzhledem k ostatním komponentům v systému.
Jaké jsou běžné příčiny kódu P0418?
Některé běžné příčiny kódu P0418 mohou zahrnovat následující-
Jaké jsou příznaky kódu P0418?
Některé běžné příznaky kódu P0418 mohou zahrnovat následující
Jak řešíte kód P0418?
POZNÁMKA: Protože vnikání vody je běžným problémem u čerpadel SAI, zkontrolujte, zda čerpadlo není zamrzlá pevná látka, pokud se tento kód objeví v oblastech s drsným zimním podnebím. Pokud existuje podezření, že čerpadlo může být zamrzlé, nechte čerpadlo před zahájením diagnostického / opravného postupu pro tento kód rozmrazit, abyste předešli možnému dalšímu poškození elektrických systémů aplikace nebo součástí systému SAI.
Krok 1
Zaznamenejte všechny přítomné chybové kódy a všechna dostupná data zmrazeného rámce. Tyto informace mohou být užitečné, pokud bude později diagnostikována občasná porucha.
Krok 2
Určete příslušný kabelový svazek a proveďte důkladnou vizuální kontrolu. Hledejte poškozené, spálené, zkratované, odpojené nebo zkorodované kabely a / nebo konektory. V případě zjištění opravy proveďte opravu.
POZNÁMKA: Do této kontroly zahrňte pojistky a / nebo tavné spoje, ale mějte na paměti, že spálené pojistky jsou často důsledkem zkratů, a nikoli důvodem poruchy. Proto NIKDY nevyměňujte žádné pojistky nebo tavné spoje, dokud není jisté, že související kabeláž není bez zkratů.
Krok 3
Pokud není zjištěno žádné viditelné poškození kabeláže, vyhledejte relé „A“ a otestujte jeho činnost podle pokynů v příručce. Zvláštní pozornost věnujte svému vnitřnímu odporu, protože tato hodnota je přiměřeně dobrým ukazatelem jeho celkového stavu. Pokud některá testovaná hodnota nesouhlasí s hodnotami uvedenými v příručce, vyměňte relé za náhradní OEM.
Krok 4
Pokud se relé „A“ odhlásí, připravte se na provedení všech zkoušek odporu, kontinuity a integrity země, ale nezapomeňte odpojit kabeláž SAI od PCM, abyste zabránili poškození regulátoru během zkoušek odporu.
Porovnejte všechny získané hodnoty s hodnotami uvedenými v příručce a podle potřeby opravte nebo vyměňte kabeláž, abyste zajistili, že všechny elektrické hodnoty spadají do rozsahu stanoveného výrobcem.
POZNÁMKA: Zvláštní pozornost věnujte vnitřnímu odporu čerpadla SAI a vyměňte čerpadlo, pokud tato hodnota velmi úzce nesouhlasí se specifikovanou hodnotou. V tomto okamžiku je vhodné aplikovat proud přímo na čerpadlo (podle pokynů v příručce) z baterie s ampérmetrem zabudovaným do propojovacích vodičů pro měření aktuálního čerpání čerpadla. Porovnejte tuto hodnotu s hodnotou uvedenou v příručce a čerpadlo vyměňte, pokud jeho pozorovaný odběr proudu překročí uvedenou hodnotu o více než několik procent. Nezapomeňte, že pokud v obvodu nejsou žádné zkraty, nadměrný odběr proudu indikuje počínající poruchu motoru čerpadla.
Krok 5
Kroky uvedené výše vyřeší kód P0418 v devíti z každých deseti případů. Pokud však porucha přetrvává, existuje podezření na přerušovanou poruchu nebo vadnou PCM, ale mějte na paměti, že přerušovaná porucha je mnohem pravděpodobnější než poruchový řídicí modul. Proto opakujte všechny elektrické testy, dokud nebude nalezena a odstraněna závada, nebo požádejte o pomoc prodejce nebo jiného oprávněného opravárenského zařízení pro odbornou diagnostiku a opravu.
Kódy související s P0418
Nejsou známy žádné kódy, které by se přímo týkaly P0418 - „Porucha čerpadla oběhového čerpadla„ A “- porucha okruhu.
Blazer 2001 s kódem p0418. Zkontroloval jsem pojistky (žádný problém, který jsem viděl). Vyměnil jsem několik opotřebovaných hadic (suchá hniloba) a znovu jsem připojil 1 hadici k vnějšímu blatníku. Zapnu auto a odpojím hadici a cítím vakuum (sání). Může mi někdo říct, co ještě hledat? Stále resetuji ...
Podrobnější informace ... Diagnostické pokyny DTC P1174 nebo P1175 - Před použitím tohoto diagnostického postupu proveďte kontrolu diagnostického systému - vozidlo. - Prohlédněte si diagnostiku založenou na diagnostice. - Diagnostické procedurální pokyny poskytují ...
2010 Tundra poruchový kód P0418. Co by mohlo způsobit tento kód? Nikdy jsem neviděl kód pro systém vstřikování sekundárního vzduchu dříve ...