P0405 - snímač polohy ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) Nízký vstup

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 1 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P0405 - snímač polohy ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) Nízký vstup - Chybové Kódy
P0405 - snímač polohy ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) Nízký vstup - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMísto poruchyPravděpodobná příčina
P0405 Senzor polohy ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR) Nízký vstup Kabeláž zkratovaná k zemi, snímač polohy ventilu EGR, ECM

Co znamená kód P0405?

Ve spalovacím motoru je ideální chemická reakce spalování následující: kyslík (O2) + palivo (HC) = oxid uhličitý (CO2) + voda (H2Ó). Bohužel, protože motory jsou používány v tak širokém rozsahu situací, ideální spalování je často obtížné dosáhnout. Mimo laboratoř například existuje široká škála podmínek okolní teploty a vlhkosti, změn atmosférického tlaku, rozdílných požadavků na řidiče a dokonce i stavu samotného motoru, což vše může vést k méně než ideálnímu spalování. Moderní motory využívají řadu strategií k dosažení ideálního spalování za neustále se měnících okolností. Kmenujme například systémy jako variabilní načasování a zvedání ventilu, proměnné načasování zapalování, přímé vstřikování paliva a recirkulace výfukových plynů (EGR).


Systém EGR je určen ke snížení produkce oxidů dusíku (NOX), které jsou zodpovědné za tvorbu smogu a kyselého deště (kyselina dusičná - HNO3), mimo jiné nebezpečí pro životní prostředí a zdraví. Za ideálních podmínek dusík (N2) by normálně nereagovalo s kyslíkem během spalování, ale abnormálně vysoké spalovací teploty, obvykle nad 2 400 ° F, mohou umožnit N2 reakce a tvorba NOX. Systém EGR vstřikuje malé množství spotřebovaných výfukových plynů vedených z výfukového potrubí zpět do sání, čímž se snižuje množství O2 je k dispozici pro spalování, a proto snižuje spalovací teploty a produkci NOX.

Systém EGR spojuje výfuk se sacím potrubím a ventilem. Ventil EGR byl dříve modulován podtlakem, ale mnoho vozidel přešlo na elektronické řízení pomocí řídicího modulu motoru (ECM). V závislosti na požadavku ECM nařídí EGR, aby se otevřel a zavřel a řídil tok výfukových plynů do sání. Modul ECM také používá senzory ke sledování funkce systému, jako je snímač teploty EGR nebo průtoku a snímač polohy EGR. Pokud ECM detekuje problém v obvodu snímače polohy EGR, nastaví diagnostický poruchový kód (DTC) a rozsvítí kontrolku poruchy (MIL).


Jaké jsou běžné příčiny kódu P0405?

V závislosti na roce, značce a modelu může mít DTC P0405 řadu příčin. Zde jsou některé z nejčastějších.

  • Porucha čidla - Protože je neustále vystavena teplu z výfuku, vnitřní elektrické poruchy jsou běžnou událostí. Vyměňte snímač, vymažte kód, pokračujte v jízdě.
  • Problém s obvodem - Některé opravné postupy mohou vyžadovat odpojení snímače polohy EGR nebo rušení jeho kabelového svazku. Špatné spojení, špatné směrování, tření, otevřené a zkraty jsou pro kurz rovnocenné. Opravte podle potřeby.
  • Dodge / Chrysler / Jeep / RAM / MOPAR - Řada modelů v této sestavě vydala TSB (technické servisní bulletiny) adresující DTC P0405 / P0406. Přeprogramováním modulu ECM se problém vyřeší. Ověřte si u svého prodejce, zda vaše vozidlo spadá pod některou z těchto TSB.
  • Jaké jsou příznaky kódu P0405?

    Kromě MIL si pravděpodobně nevšimnete žádné problémy s řízením související s tímto konkrétním ETC DTC. Přesto, protože ECM nyní běží v „limp-home módu“, vy smět Všimněte si mírného poklesu výkonu a spotřeby paliva.


    Jak řešíte kód P0405?

    Protože tento kód DTC popisuje problém s obvodem, budete potřebovat EWD specifické pro vozidlo (schéma elektrického zapojení) a DMM (

    Kódy související s P0405

  • P0403 Řídicí obvod recirkulace výfukových plynů (EGR)
  • P0404 Rozsah / výkon řídicího okruhu recirkulace výfukových plynů (EGR)
  • P0406 Snímač recirkulace výfukových plynů (EGR), obvod „A“ snímače vysoké
  • P0408 Snímač recirkulace výfukových plynů (EGR), obvod „A“ snímače vysoké
  • P0407 Nízký obvod snímače recirkulace výfukových plynů (EGR) „B“
  • P0408 Senzor recirkulace výfukových plynů (EGR), obvod „B“ senzoru vysoké
  • P0409 Obvod snímače recirkulace výfukových plynů (EGR) „A“
  • P0486 Obvod snímače recirkulace výfukových plynů (EGR) „B“
  • P0489 Nízký řídicí obvod recirkulace výfukových plynů (EGR)
  • P0490 Řídicí obvod recirkulace výfukových plynů (EGR) vysoký
  • 98 kód kavaleru P0404
    Pracuji na 98 chevy cavalier s 2,2 litrovým motorem, automatickým a má 2 kódy, které musí být před kontrolou zkontrolovány. P0404 a P0405. Ten říká, že se jedná o regulační rozsah recirkulace výfukových plynů. Sundal jsem šnorchl z čističe vzduchu do těla škrticí klapky a odstranil jsem ...
  • 97 Cadillac Sevilla Více chybových kódů a příznaků CRAP !!
    Uložené kódy P0107MAP obvod obvodu snímače nízkého vstupu Jeden monitor stavu výstupu testuje výstupy na rozpojení nebo zkraty sledováním úrovně řídicího napětí příslušného zařízení. Během testování by mělo být řídicí napětí zařízení „nízké“, když je nařízeno „zapnuto“, a mělo by být „vysoké“, když ...
  • PO269
    1. myšlenkové vozidlo je SKLAD - žádný trh s náhradními díly BS - plesy, žetony - eleminátoři? Dobře. Proč jsi odstranil hlavu? podívejte se na zmrazený rámec pro data může být vodítko, vypadat jako inj, ale věděl, že věděl nad absces pomůže. Během tohoto testování musí být EOT stabilní. MFDES A P012F je EO ...
  • Škubající dieselový top kop
    skenovali jste? Neměl jsem prohledal? p0401, p0404, p0405, p1404 ...