P0158 - Vyhřívaný kyslíkový senzor (H02S) / oxgenový senzor (O2S) 2, svod 2, vysoké napětí

Obsah

• Co znamená kód P0158?
• Jaké jsou běžné příčiny kódu P0158?
• Jaké jsou příznaky kódu P0158?
• Jak řešíte kód P0158?
• Kódy související s P0158

Kód poruchy	Místo poruchy	Pravděpodobná příčina
P0158	Vyhřívaný kyslíkový senzor (h025) 2, svod 2, vysoké napětí	Zapojení krátké až kladné, HO2S, ECM

Co znamená kód P0158?

Vnitřní spalovací motor zapaluje uhlovodíkové (HC) palivo a kombinuje ho s kyslíkem (O₂), použití výsledného energetického výkonu k otáčení motoru. Proud výfukových plynů je ideálně složen pouze z vody (H₂O), oxid uhličitý (CO₂) a nezreagovaného dusíku (N₂). Bohužel, kvůli nesrovnalostem v provozu motoru, teplotě vzduchu a paliva, složení paliva a řadě dalších faktorů, chemie výfukových plynů může být zdaleka ideální. Nadměrné teploty v lahvích mohou například vést k produkci oxidů dusíku (NO a NO)₂). Nadměrně bohatý poměr vzduch-palivo (AFR) může vést ke zvýšeným hladinám nespáleného HC. Jiné podmínky mohou vést k produkci oxidu uhelnatého (CO), ozonu (O₃) a PM₁₀ a PM_2.5 (částice o velikosti menší než 10 μm nebo 2,5 μm).

Než však modul ECM může monitorovat TWC, musí potvrdit, že AFR a HO2S fungují správně, takže zkontroluje správné napětí a odpor topných a signálních obvodů. Pokud modul ECM detekuje vyšší nebo nižší signální napětí, než je to možné, rozsvítí kontrolku poruchy (MIL) a uloží kód DTC do systémové paměti, definovaný takto:

DTC P0158 vyhřívaný kyslíkový senzor (HO2S), obvod vysokého napětí, snímač 2, B2 (B2S2)

Pro informaci, banka 1 a banka 2 odkazují na kterou skupinu válců, vlevo nebo vpravo, pokud je to konfigurace V, banka 1 obsahující válec 1. Inline motory mohou být rozděleny, řada 1 je válec 1 a 2 nebo 1 - 3. Senzor 1 nebo Senzor 2 označuje polohu senzoru před nebo po TWC. Senzor 1 je před TWC a senzor 2 je za TWC.

Jaké jsou běžné příčiny kódu P0158?

V závislosti na roce, značce a modelu může mít kód DTC P0158 řadu příčin. Zde jsou některé z nejčastějších.

Porucha HO2S - Nejčastější poruchou je porucha samotného senzoru. HO2S, trvale vystavený živlům a teplu výfukových plynů, má typickou životnost kratší než 5 let.

Porucha obvodu - Protože jsou vystaveny prvkům, kabelovým svazkům, konektorům a samotnému senzoru, mohou být fyzicky poškozeny nárazem nebo zbytky vozovky. Vstup vody a koroze jsou běžné poruchy.

Jaké jsou příznaky kódu P0158?

Je dobré si povšimnout, že HO2S nemá vůbec nic společného s úpravou paliva a používá se pouze k ověření funkce TWC, i když problémy s FT, jako jsou problémy způsobené tlakem paliva nebo vynecháváním válců, by mohly skreslit hodnoty HO2S, možná dokonce nastavit TWC nebo HO2S DTC, ale to by nemělo za následek obvod DTC. Většinu času, protože TWC není rozhodující pro funkci motoru, ale jednoduše zařízení pro regulaci emisí, si nevšimnete nic jiného než MIL.

Jak řešíte kód P0158?

DTC obvodu „High“ a „Low“ obvodu se nastavují, když ECM detekuje napětí senzoru mimo to, co je senzor fyzicky schopen. Například určitý HO2S může signalizovat pouze mezi 0,1 V a 0,9 V, signalizace vyššího napětí nižší O₂ obsah a naopak. Pokud modul ECM detekuje nižší než 0,1 V nebo vyšší než 0,9 V, což senzor nemůže udělat, znamená to, že v obvodu nebo v samotném senzoru je problém. V závislosti na vozidle se tento prah napětí může lišit, proto si ověřte svou příručku k opravě. Budete potřebovat DMM (

Kódy související s P0158

Obvod snímače O2 P0130 (snímač 1, svod 1)

Nízké napětí obvodu P0131 O2 Sensor Circuit (svod 1, snímač 1)

Vysoké napětí obvodu P0132 O2 Sensor Circuit 1 (svod 1, snímač 1)

P0136 Porucha obvodu senzoru O2 (svod 1, snímač 2)

Nízké napětí obvodu P0137 O2 Sensor Circuit (svod 1, snímač 2)

P0138 O2 Senzorový obvod vysokého napětí (svod 1, snímač 2)

Obvod snímače O2 P0150 (svod 2, snímač 1)

Nízké napětí obvodu snímače O2 P0151 O2 (svod 2, snímač 1)

P0152 O2 Senzor obvodu vysokého napětí (svod 2, snímač 1)

P0156 Porucha obvodu snímače O2 (svod 2, snímač 2)

P0157 O2 Sensor Circuit Low Voltage (svod 2 Sensor 2)

P0158 O2 Sensor Circuit High Voltage (svod 2 Sensor 2)

Dodge Intrepid kód
Potřebujeme najeté kilometry a motor a rok. Nějaké další kódy? Co je to oprava a vyladění historie? Pokud je to kočka špatná, mají federální záruku na 80k nebo 8 let. Ale jednou z hlavních příčin kódů pro kočky je špatné vyladění nebo chybí motor nebo běží bohatě. Také někdy je pro PCM reflash pro ...

99 Suburban 5.7 OBDII kód ​​P0430
Kód neříká výměnu nebo jsou senzory cat nebo o2 špatné. Jak je naladěn. Chybí motor nebo běží bohatě, je hlavní příčinou kódu kočky? http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Malá informace o kódech koček. :) DTC P0420, P0421 a P0430 a P0431: Zkontrolujte možnou příčinu vynechání DTC PTC ...

PO430-98 Explorrer 4.0L SOHC 2WD
Moje žena řídila můj náklaďák a byla na ledu a někdo ji tlačil do sloupu. Udeřila na tyč na straně řidiče z přední strany odlesku studny kola ke dveřím plnicího plynu. Nedělala velmi tvrdě - většinou scs podél čtvrtinového panelu. Každopádně, po tomto incidentu, C ...

01 Pontiac Sunfire P0420
Motor běží bohatě nebo špatně nebo missfire je hlavní příčinou kódů koček. A někdy 02 senzorů. http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Trochu více informací. :) DTC P0420, P0421 a P0430 a P0431: Kontrola možné příčiny vynechání zapalování DTC P0420 a P0421 označují systém katalyzátoru jedna ...

1998 Dodge velké kódy karavanů
Jednou z hlavních příčin kočičích kódů je špatné vyladění rakety a výfuk bohatý na anfd. Kolik kilometrů na vás naposledy vyladíte? Kev-2 zveřejnil dobrý odkaz. Zde je něco, co k tomu přidat. :) DTC P0420, P0421 a P0430 a P0431: Kontrola možné příčiny vynechání zapalování DTC P0420 a P0421 označují systém katalyzátoru jedna ...