P2197 - Vyhřívaný kyslíkový senzor (H02S) 1, štíhlý svazek 2 signálů

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Vytvoření: 12 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P2197 - Vyhřívaný kyslíkový senzor (H02S) 1, štíhlý svazek 2 signálů - Chybové Kódy
P2197 - Vyhřívaný kyslíkový senzor (H02S) 1, štíhlý svazek 2 signálů - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMísto poruchyPravděpodobná příčina
P2197 Vyhřívaný kyslíkový senzor (H02S) 1, signál banky 2 zaseknutý štíhlý / - nepravděpodobný signál H02S, tlak paliva, vstřikovače, netěsnost sání / elektroinstalace, zkrat na kladný, zkrat na kostru, H02S, ECM

Co znamená kód P2197?

Takže vaše vozidlo vybavené OBD-II má uložený kód P2197? Jednoduše to znamená, že řídicí modul hnací jednotky (PCM) detekoval signál ze senzoru nebo obvodu kyslíku (O2) proti proudu (nebo před katalytického převaděče), který je zjevně zaseknutý nebo nepravděpodobný. Sloupec 2 označuje blok motoru, který neobsahuje válec číslo 1 a senzor 1 ukazuje, že porucha souvisí se snímačem proti proudu.


Kyslíkové senzory se skládají z prvku snímajícího oxid zirkoničitý, který je chráněn odvětrávanou ocelovou skříní. Většina výrobců používá platinové elektrody k připojení snímacího prvku k vodičům v kabelovém svazku senzoru O2. Síť řídicí oblasti (CAN) se používá k připojení kabelového svazku senzoru O2 k PCM. Senzor O2 dodává PCM data týkající se počtu kyslíkových částic ve výfukových plynech motoru ve srovnání s procentem obsahu kyslíku v okolním okolním vzduchu.

Pokud je P2197 resetován, nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh (s převodovkou v neutrálu nebo parkovací poloze). To by mělo být provedeno poté, co motor dosáhne normální provozní teploty. Úzké zobrazení datového toku zahrnuje pouze příslušná data a pozoruje vstup senzoru O2. Zúžením datového toku získáte rychlejší datovou odezvu. Pokud motor běží efektivně, data ze senzoru O2 proti proudu by měla pravidelně kolísat mezi 0,001 a 0,900 voltů (s motorem na volnoběh).


Chcete-li monitorovat živá data ze vstupního senzoru O2, připojte testovací vodiče DVOM k zemnění senzoru a signální vodiče při volnoběhu motoru. DVOM lze také použít ke kontrole napěťových a zemních signálů a odporu dotyčného senzoru O2. Před testováním odporu obvodu systému s DVOM odpojte související ovladače. Při práci v blízkosti horkých součástí výfukových plynů postupujte opatrně.

Kódy související s P2197

  • Porucha hmotnostního nebo objemového obvodu proudu vzduchu P0100
  • P0101 Hmotnostní nebo objemový rozsah obvodu / výkonového okruhu vzduchu
  • P0102 Nízký vstup obvodu průtoku vzduchu nebo objemu
  • P0103 Hromadný nebo objemový vstupní obvod proudu vzduchu
  • P0104 Přerušovaný obvod hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
  • P0105 Porucha absolutního tlaku / barometrického tlakového okruhu sběrného potrubí
  • P0106 ​​Absolutní tlak / obvod barometrického tlaku v okruhu / výkonnostní problém
  • P0107 Vstup nízkého vstupního obvodu absolutního tlaku / barometrického tlaku
  • P0108 Vstup vysokého okruhu absolutního tlaku / barometrického tlaku
  • P0109 Okruh s absolutním tlakem / barometrickým tlakovým okruhem přerušovaný
    P0130 02 Porucha obvodu senzoru (svod 1, snímač 1)
  • P0131 02 Nízké napětí obvodu obvodu snímače (svod I, snímač I)
  • P0132 02 obvod vysokého napětí snímače (svod 1, snímač 1)
  • P0133 02 Pomalá odezva obvodu snímače (svod 1, snímač 1)
  • P0134 02 Detekovaný obvod senzoru nebyl detekován (svod 1, senzor 1)
  • P0300 Zjištěno vynechání náhodného / vícenásobného válce
  • P0301 až P0312 Válce (1 - 12) Zjištěno vynechání zapalování
  • Systém P2187 je příliš nakloněn v nečinné bance 1
  • Systém P2188 je příliš bohatý na nečinnou banku 1
  • P2195 Senzor signálu O2 přilepený Lean Bank1, senzor 1
  • P2196 Senzor signálu O2 přilepený Rich Bank1 Senzor 1
  • 1999 mazda b-4000 EGR ventil
    P1151 na Mazdě je „nedostatek spínačů H0S21 - senzor indikuje štíhlost“, související s P2197, což je štíhlé čidlo 1 senzoru 2. Zdravím, Schraube. ...
  • Stumped, Wrench potřebuje pomoc.
    Vyplňte následující a položte otázku. MAKE: Ford MODEL: Escape YEAR: 2006 MILES :? MOTOR: 3,0 l POPIS PROBLÉMU .... Výměna motoru, donorový motor nebude otáčet kolem 1000 otáček za minutu, vakuově stabilní @ 8-10hg, dlouhodobé krytí paliva na břehu 2 -18%, krátkodobé -...
  • Stumped, Wrench potřebuje pomoc.
    Vyplňte následující a položte otázku. MAKE: Ford MODEL: Escape YEAR: 2006 MILES :? MOTOR: 3,0 l POPIS PROBLÉMU .... Výměna motoru, donorový motor nebude otáčet kolem 1000 otáček za minutu, vakuově stabilní @ 8-10hg, dlouhodobé krytí paliva na břehu 2 -18%, krátkodobé -...
  • P0174 (opraveno)
    Dříve jsem na tuto zavolal příliš brzy, ale myslím, že je to nyní opraveno. Po velmi dlouhém zápase s tímto jsem konečně na to přišel. Kód byl nastaven rychle a pokaždé, když byl nastaven, vymazal jsem kódy. Nakonec přišel nový kód, který jsem nikdy předtím neviděl: P2197, ...